Unterseeboot 1109

Unterseeboot 1109

L'U-1109 (à gauche), l'U-1058 et l'U-901 à Lisahally en mai / juin 1945.

Autres noms U-1109
Type Sous-marin U-Boot Type VIIC/41
Classe U-Boot de type VII.C/41 (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Nordseewerke
Chantier naval Emden
N° de coque : 231
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hans Julius Hoß
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Hans Julius Hoß
Friedrich von Riesen
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,20 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 759 t (surface)
860 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30
2 canons 20 mm Flak 30/38/Flakvierling
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kristiansand
Bergen
Indicatif M - 41 181
Localisation
Coordonnées 55° 49′ 01″ nord, 8° 31′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
Unterseeboot 1109

L'Unterseeboot 1109 ou U-1109 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Emden (Nordseewerke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans Julius Hoß.

L'U-1109 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des deux patrouilles (50 jours en mer) qu'il effectua.

Il capitula à Loch Eriboll en et fut sabordé en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-1109 avait un déplacement de 759 tonnes en surface et 860 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,20 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1109 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et de deux canons 2 cm Flak 30/38/Flakvierling doté d'un bouclier pliant court sur son Wintergarten supérieur. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Flak

L'installation LM 43U était le modèle final du canon de pont utilisé sur les sous-marins allemands. Ce modèle était une version amélioré du LM 42U.
Il a été installé sur les sous-marins U-249, U-826, U-977, U-1023, U-1171, U-1305 et U-1306.

Le canon 3,7 cm Flak M42U était la version navale du 3,7 cm Flak 36/37 utilisé par la Kriegsmarine sur les navires de surface et M42U sur les U-boots de type VII et de type IX. L'U-1109 était équipé de deux canons 2 cm Flak 30/38/Flakvierling doté d'un bouclier pliant court fixé sur la partie supérieure du Wintergarten.

Le support M 43U a été utilisé sur un certain nombre de sous-marins (U-190, U-250, U-278, U-337, U-475, U-853, U-1058, U-1105, U-1109, U-1165 et U-1306).

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée par un court passage de Kiel à Horten puis Kristiansand. Elle commence réellement le au départ de Kristiansand pour les côtes britanniques. Le , plusieurs problèmes techniques l'oblige à rentrer précipitamment sur Bergen, qu'il atteint le .

Sa deuxième et dernière patrouille débute le  au départ de Bergen. Après la reddition de l'Allemagne nazie le , l'U-1109 se rend à son tour le Loch Eriboll, en Écosse.

Il est ensuite transféré au point de rassemblement de Lisahally en vue de l'opération Deadlight de destruction massive de la flotte d'U-Boote de la Kriegsmarine.

L'U-1109 est torpillé le à la position 55° 49′ N, 8° 31′ O, par le sous-marin HMS Templar.

Affectations

Commandement

  • Oberleutnant zur See Hans Julius Hoß du au .
  • Oberleutnant zur See Friedrich von Riesen du au .

Patrouilles

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Friedrich von Riesen Kiel Horten 6 jours
Oblt. Friedrich von Riesen Horten Kristiansand 2 jours
1 Oblt. Friedrich von Riesen Kristiansand Bergen 16 jours
2 Oblt. Friedrich von Riesen Bergen Loch Eriboll, UK 26 jours
Total 50 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • « The Type VII/C41 boat U-1109 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1109 », sur U-Boot-Archiv Wiki
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