Transports en commun de Cambrai
| TUC | ||
| Logo du réseau | ||
| Situation | Cambrai et son agglomération | |
|---|---|---|
| Type | Autobus | |
| Lignes | 38 | |
| Arrêts | 304 | |
| Fréquentation | 1 550 000 (2021) | |
| Autorité organisatrice | Communauté d'agglomération de Cambrai | |
| Exploitant | Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Site Internet | www.tuc-cambresis.fr | |
| Slogan | Mobilités en Cambrésis | |
| Lignes du réseau | Lignes urbaines : Lignes périurbaines : Navettes : Lignes parcs d'activités: Lignes à vocation scolaire : Lignes RPI : | |
| Réseaux connexes | Évéole, Arc-en-Ciel 3, Oscar, Trans'80, TER Hauts-de-France | |
Le réseau TUC est le réseau de transport en commun desservant les communes de l'agglomération de Cambrai, dans le département du Nord, dans la région des Hauts-de-France.
Depuis le , le réseau est exploité par le groupe Place Mobilité, via sa filiale Place Mobilité Agglomération de Cambrai.
En , le réseau est composé de 5 lignes urbaines, 10 lignes périurbaines, 4 navettes, 1 ligne parcs d'activités, et de 18 lignes scolaires.
Histoire
Le , le Syndicat Intercommunal des Transports de l'Agglomération Cambrésienne (SITAC) est créé et regroupe les communes de Cambrai, Escaudœuvres, Neuville-Saint-Rémy, Niergnies, Proville, Raillencourt-Sainte-Olle et de Sailly-lez-Cambrai. Le SITAC délègue l'exploitation du réseau de transport à la société des chemins de fer du Cambrésis (CFC). La délégation de l'exploitation est réattribuée aux CFC le pour une durée de dix ans[1].
En , le réseau est entièrement restructuré, il est désormais composé de cinq lignes :
- la ligne A circulant entre la place du Luxembourg et Escaudœuvres ;
- la ligne B circulant entre Neuville-Saint-Rémy et Proville ZAC Sud ;
- la ligne C circulant entre Les Martigues Pyrénées et La Forêt ;
- la ligne D circulant entre la place du Luxembourg et Raillencourt-Sainte-Olle ;
- et la ligne E circulant entre Espaces Gares et ZAC Verdi[2].
Une ligne circulant les dimanches et jours fériés est également créée. Enfin, les lignes départementales sont rendues accessibles avec la billettique urbaine au sein du périmètre du SITAC.
En , une navette reliant le centre-ville et le pont de Naves est créée. Elle permet d'augmenter la desserte dans ce secteur[3].
Avec la création de la communauté d'agglomération de Cambrai (CAC) et l'élargissement de celle-ci, le SITAC est dissous le . La compétence des transports urbains et le contrat de délégation sont repris par la CAC le [1].
En , les CFC sont rachetés par la société Dupas Lebeda[4]. En , l'exploitation du réseau est réalisée par trois entreprises locales : Dupas Lebeda, Finand et Autocars Fouache. La société Dupas Lebeda est le principal exploitant du réseau[5].
Le , le groupe Vectalia et sa filiale Vectalia Cambrai succède à la société Cambrésis Bus (filiale de RATP Dev) pour l'exploitation du réseau[6]. Des véhicules de locations sont engagés par le nouvel exploitant dans l'attente de véhicules neufs. En , le réseau est restructuré avec le passage de 5 à 8 lignes et la mise en service de nouveaux autobus MAN Lion's City.
Le , la nouvelle gare routière baptisée « Station Bus » et dotée de 28 quais est mise en service. Cette nouvelle gare routière remplace l'ancienne qui était située sur le parvis de la gare de Cambrai[7].
Le , un autobus du réseau est volé sans effraction dans l'enceinte non sécurisée de l'exploitant. Il sera retrouvé quelques jours plus tard à Douai[8].
Dans la nuit du 23 au , la plupart des autobus du réseau ont été vandalisés alors qu'ils étaient stationnés dans l'enceinte de l'exploitant. Ces dégradations ont empêchées l'exploitation normale du réseau pendant plusieurs jours[9].
En , les lignes interurbaines Arc-en-Ciel 3 ne desservant que les communes de la CAC sont cédées à cette dernière par la région Hauts-de-France. Des lignes interurbaines numérotées de 9 à 18 sont ainsi créés et intégrées au réseau.
Le , le groupe Place Mobilité et sa filiale Place Mobilité Agglomération de Cambrai succède à Vectalia pour l'exploitation du réseau pour une durée de huit ans[10].
Le , le réseau TUC est restructuré, le nombre de lignes passe de 18 à 15. La ligne 1 relie désormais Escaudœuvres au quartier Martin Martine, la ligne 2 relie la Station Bus au quartier Amérique, la ligne 3 relie la Station Bus à la zone commerciale Cambrai Sud en desservant Proville, la ligne 4 relie Cambrai à Neuville-Saint-Rémy et la ligne 5 relie le centre universitaire de Cambrai à Marcoing en traversant le centre-ville de Cambrai. Le réseau interurbain subit également des modifications. Deux nouvelles navettes N3 et N4 sont également créées en plus des deux existantes N1 et N2. La navette N1 effectue une boucle autour du centre-ville de Cambrai, la navette N2 relie le centre-ville aux quartiers Victor Hugo et Amérique, la navette N3 dessert l'hyper centre de Cambrai et la navette N4 assure la desserte des zones d'activités Actipôle et Cantimpré. Des lignes scolaires, numérotées de S20 à S140, ainsi qu'un service de transport à la demande sont créés. Le matériel roulant du réseau est renouvelé avec l'acquisition de midibus et de minibus roulant au gaz naturel, un minibus électrique est également acquis pour l'exploitation de la navette N3. L'identité visuelle est revue avec un nouveau logo et une nouvelle découpe pour les véhicules. La gratuité est instauré le samedi pour tous les usagers, les navettes desservant le centre de Cambrai sont également gratuites tous les jours. Le paiement par carte bancaire est également déployé dans les véhicules[11].
Dès le , la gratuité déjà effective pour les lycéens, est étendue aux collégiens, écoliers des Regroupements Pédagogiques Intercommunaux, ainsi qu'aux usagers du service TPMR Mobi+[12]. Par ailleurs, le paiement par carte bancaire à bord des bus est arrêté, mais il est toujours possible d'acheter ses titres par carte bancaire via l'application mobile.
Le , la gratuité est étendue aux étudiants résidant dans une des communes du périmètre ainsi qu'aux personnes de plus de 60 ans. De plus, la ligne 1 est scindée en deux lignes distinctes. Le tronçon Station Bus - Escaudœuvres restant la ligne 1, tandis que le tronçon Station Bus - Martin Martine devient la ligne N4, nouvelle nouvelle gratuite qui s'ajoute aux trois autres déjà existantes. L'offre sur ces deux lignes est par ailleurs augmentée en période scolaire et de petites vacances scolaires pour la porter à un bus toutes les 40 à 60 minutes, au lieu de toutes les 60 minutes précédemment. La navette parcs d'activités Actipôle - Cantimpré qui occupait la référence N4 auparavant devient la ligne Z1. Enfin, parmi les changements plus mineurs, des dessertes d'arrêts sont ajoutées sur certaines lignes. En effet, la desserte de l'arrêt Mail Saint Martin est ajoutée à la ligne 1, la ligne N1 dessert maintenant l'arrêt Poissonniers. Le tronçon Station Bus - Martin Martine devenu ligne N4 passe dorénavant directement par le centre-ville et un arrêt s'ajoute en bout de ligne pour desservir l'arrêt Lamartine qui devient le terminus[13].
Réseau actuel
Lignes urbaines
Les lignes urbaines desservent principalement Cambrai et sa première couronne, elles sont numérotées de 1 à 5.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cambrai – Station Bus ⥋ Escaudœuvres – Stade Marceau Dhordain | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 5,4 km | Durée 13-20 min | Nb. d’arrêts 15 | Matériel Urbanway 10 GNV | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
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| Autre : 
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 2 | Cambrai – Station Bus ⥋ Cambrai – Centre Crépin | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 5,5 km | Durée 15 min | Nb. d’arrêts 13 | Matériel Urbanway 10 Mobi LE L8,5 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 3 | Cambrai – Station Bus ⥋ Cambrai – ZAC Puccini | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 9,5 km | Durée 30-35 min | Nb. d’arrêts 31 | Matériel Urbanway 10 GNV Mobi LE L8,5 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 4 | Cambrai – Station Bus ⥋ Neuville-Saint-Rémy – Bleuets | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 6,5 km | Durée 20-25 min | Nb. d’arrêts 19 | Matériel Mobi City L7 GNV Mobi LE L8,5 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
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| Autre : 
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 5 | Cambrai – La Forêt ⥋ Marcoing – Place De Gaulle | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 18,2 km | Durée 50-55 min | Nb. d’arrêts 28 | Matériel Urbanway 10 GNV | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes périurbaines
Les lignes périurbaines relient Cambrai aux communes périphériques, elles sont numérotées de 9 à 18.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Cambrai – Station Bus ⥋ Iwuy – Gustave Simon | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 12,6 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 15 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 10 | Cambrai – Station Bus ⥋ Villers-en-Cauchies – Joliot Curie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 18 km | Durée 35 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 11 | Cambrai – Station Bus ⥋ Cauroir – Rue Lafayette | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 9,2 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 6 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 12 | Cambrai – Station Bus ⥋ Esnes – Mairie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 16 km | Durée 35-40 min | Nb. d’arrêts 13 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 13 | Cambrai – Station Bus ⥋ Crèvecœur-sur-l'Escaut – Malassise / Honnecourt-sur-Escaut – La Terrière | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 28 km | Durée 40-55 min | Nb. d’arrêts 38 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 14 | Cambrai – Station Bus ⥋ Villers-Guislain – Place | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 29 km | Durée 60 min | Nb. d’arrêts 34 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 15 | Cambrai – Station Bus ⥋ Doignies – Mairie / Boursies – Demicourt | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 28,4 km | Durée 45 min | Nb. d’arrêts 25 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 16 | Cambrai – Station Bus ⥋ Raillencourt-Sainte-Olle – Rue de Sailly / Aubencheul-au-Bac – École Maternelle | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 23,5 km | Durée 20-40 min | Nb. d’arrêts 32 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 17 | Cambrai – Station Bus ⥋ Hem-Lenglet – Église | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 17 km | Durée 35 min | Nb. d’arrêts 16 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 18 | Cambrai – Station Bus ⥋ Paillencourt – Faubourg | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 15 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 21 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Navettes
Les navettes sont numérotées de N1 à N4.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N1 | (Circulaire) Cambrai – Station Bus ⥋ via Palais de Justice, Jules Ferry, Centre Hospitalier, Citadelle | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 8 km | Durée 35-40 min | Nb. d’arrêts 18 | Matériel Mobi LE L8,5 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| N2 | Navette Quartiers Victor Hugo - Amérique | ||||||||
| (Circulaire) Cambrai – Ancienne Gare ⥋ via Station Bus, Choque, Québec | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 5,4 km | Durée 15-20 min | Nb. d’arrêts 6 | Matériel Urbanway 10 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| N3 | Navette Cœur de Ville | ||||||||
| (Circulaire) Cambrai – Gare SNCF ⥋ via Hôtel de Ville, Théâtre de Cambrai, Marché Couvert | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 2,5 km | Durée 15 min | Nb. d’arrêts 8 | Matériel Karsan e-Jest | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| N4 | Navette Quartier Martin-Martine | ||||||||
| Cambrai – Station Bus ⥋ Cambrai - Lamartine | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 7 km | Durée 18-21 min | Nb. d’arrêts 19 | Matériel Urbanway 10 GNV | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes parcs d'activités
Les lignes de desserte des parcs d'activités adoptent le préfixe Z.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z1 | Navette Parcs d'Activités Actipôle - Cantimpré | ||||||||
| Cambrai – Station Bus ⥋ Parcs d'activités Actipôle et Cantimpré | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 11 km | Durée 15-20 min | Nb. d’arrêts 11 | Matériel Mobi City L7 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes à vocation scolaire
Les lignes à vocation scolaire sont numérotées de S20 à S140 et sont accessibles à tous les publics.
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S20 | Cambrai – Train / Martin Martine ⥋ Cambrai – Jules Ferry | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 35-40 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S30 | Proville – Grand Bonnier ⥋ Cambrai – Station Bus | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 24 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S40 | Neuville-Saint-Rémy – Voltaire / Neuville-Saint-Rémy – Église ⥋ Cambrai – Station Bus | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 25-30 min | Nb. d’arrêts 19 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S50 | Cambrai – La Forêt ⥋ Cambrai – Station Bus | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 15-20 min | Nb. d’arrêts 13 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S60 | Cambrai – Maison de retraite ⥋ Cambrai – Station Bus | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 19 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S70 | Cambrai – Station Bus ⥋ Cambrai – Lycée Blériot | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 10 min | Nb. d’arrêts 2 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S80 | Cambrai – Ancienne Gare / Cambrai – Victor Hugo ⥋ Cambrai – Lamartine | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S90 | Cambrai – Bastion ⥋ Cambrai – Lamartine | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 10-15 min | Nb. d’arrêts 15 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S100 | Cambrai – Pyrénées ⥋ Cambrai – Station Bus | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 5 km | Durée 25 à 30 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S110 | Marcoing / Noyelles-sur-Escaut / Rumilly-en-Cambrésis ⥋ Masnières – Collège Jacques Prévert | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 15-20 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S120 | ? ⥋ Gouzeaucourt – Collège Pharamond Savary | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 13 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S130 | Paillencourt ⥋ Iwuy – Collège Jean Moulin | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 20-30 min | Nb. d’arrêts 11 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| S140 | Cambrai – Fénelon ⥋ Cambrai – Station Bus | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 5 min | Nb. d’arrêts 2 | Matériel Crossway | Jours de fonctionnement Me | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes RPI
Les lignes RPI sont des lignes scolaires réservés aux élèves des regroupements pédagogiques intercommunaux (RPI) de l'agglomération.
| Indice | Desserte | 
|---|---|
| Séranvillers-Forenville ↔ Wambaix ↔ Niergnies | |
| Flesquières ↔ Ribécourt-la-Tour | |
| Villers-Plouich ↔ Gonnelieu ↔ Gouzeaucourt | |
| Doignies ↔ Boursies ↔ Mœuvres | |
| Haynecourt ↔ Blécourt ↔ Sancourt | |
| Aubencheul-au-Bac ↔ Hem-Lenglet | 
Transport à la demande
Le service TUC à la demande est un service de transport à la demande (TAD) composé de deux bassins de desserte. Il permet aux usagers de se déplacer entre les communes rurales de la zone de desserte ou vers un arrêt de rabattement d'une ligne à destination ou en provenance de Cambrai.
La zone de desserte « Bassin de Vie Sud » regroupe les communes de Banteux, Bantouzelle, Crèvecœur-sur-l'Escaut, Flesquières, Gonnelieu, Gouzeaucourt, Honnecourt-sur-Escaut, Lesdain, Les Rues-des-Vignes, Ribécourt-la-Tour, Villers-Guislain et Villers-Plouich. Le rabattement vers les arrêts Marcoing – Place De Gaulle ou Masnières – Mairie permet une correspondance avec la ligne 5 vers Cambrai. Le service fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 9 h 30 à 12 h 0 et de 13 h 15 à 16 h 0 ainsi que les samedis et durant les vacances scolaires de 6 h 30 à 12 h 0 et de 13 h 15 à 18 h 15[14].
La zone de desserte « Bassin de Vie Iwuy » regroupe les communes de Estrun, Eswars, Naves, Paillencourt, Rieux-en-Cambrésis, Thun-l'Évêque, Thun-Saint-Martin et Villers-en-Cauchies. Le rabattement vers l'arrêt Iwuy – Place permet aux habitants des communes concernées de se déplacer vers Iwuy. Le service fonctionne uniquement le matin avec une dépose à Iwuy à 9 h 13 et une reprise à 12 h 5 ou 12 h 35 selon la période[15].
Anciennes lignes
Lignes urbaines
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cambrai – Station Bus ⥋ Escaudœuvres – Centre Jacques Brel | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 15 | Matériel MAN Lion's City | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 2 | Cambrai – Station Bus ⥋ Cambrai – Lamartine | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 30 | Matériel MAN Lion's City | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 3 | Cambrai – Station Bus ⥋ Cambrai – Pyrénées | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 20-30 min | Nb. d’arrêts 26 | Matériel MAN Lion's City | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 4 | Cambrai – Station Bus ⥋ Cambrai – ZAC Puccini | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 26 | Matériel MAN Lion's City | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : | |||||||||
| Autre : 
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 5 | Cambrai – Station Bus ⥋ Cambrai – ZAC Puccini | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 31 | Matériel MAN Lion's City | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : | |||||||||
| Autre : 
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| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 6 | Cambrai – Station Bus ⥋ Raillencourt-Sainte-Olle – Petit Bois | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 22 | Matériel MAN Lion's City | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 7 | Cambrai – Station Bus ⥋ Neuville-Saint-Rémy – Mairie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 15-25 min | Nb. d’arrêts 22 | Matériel MAN Lion's City | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 8 | Cambrai – Station Bus ⥋ Cambrai – La Forêt | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 15-20 min | Nb. d’arrêts 16 | Matériel MAN Lion's City | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant Place Mobilité Agglomération de Cambrai | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : 
 | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes périurbaines
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Cambrai – Station Bus ⥋ Iwuy – Gustave Simon | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 13 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant — | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 10 | Cambrai – Station Bus ⥋ Villers-en-Cauchies – Joliot Curie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 15 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant — | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 11 | Cambrai – Station Bus ⥋ Cauroir – Centre | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 6 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant — | |
| Desserte : | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 12 | Cambrai – Station Bus ⥋ Esnes – Mairie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 35 min | Nb. d’arrêts 8 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant — | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 13a | Cambrai – Station Bus ⥋ Honnecourt-sur-Escaut – La Rivière | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 45 min | Nb. d’arrêts 22 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant — | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 13b | Cambrai – Station Bus ⥋ Crèvecœur-sur-l'Escaut – Malassise | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 30-35 min | Nb. d’arrêts 22 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant — | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 14 | Cambrai – Station Bus ⥋ Villers-Guislain – Place | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 50 min | Nb. d’arrêts 16 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant — | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 15 | Cambrai – Station Bus ⥋ Boursies – Demicourt | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 50 min | Nb. d’arrêts 19 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant — | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 16 | Cambrai – Station Bus ⥋ Aubencheul-au-Bac – École Maternelle | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 35 min | Nb. d’arrêts 14 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant — | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 17 | Cambrai – Station Bus ⥋ Hem-Lenglet – Rue des Acacias | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 11 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant — | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 18 | Cambrai – Station Bus ⥋ Paillencourt – Faubourg | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / | Longueur — | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 15 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N | Voy. / an — | Exploitant — | |
| Desserte : 
 | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Exploitation du réseau
Exploitant
Depuis le , le groupe Place Mobilité, via sa filiale Place Mobilité Agglomération de Cambrai, exploite le réseau de bus de Cambrai (nommé Transports Urbains du Cambrésis, abrégé TUC) pour une durée de 8 années.
Parc de véhicules
Les véhicules de Place Mobilité[16], ainsi que ceux de sa filiale Place Mobilité Agglomération de Cambrai[17] sont remisés au dépôt de Cambrai.
Le réseau de bus TUC est doté d'un parc de véhicules composé de minibus, midibus et autocars interurbains[18]:
Minibus
| Constructeur | Modèle | Nombre d'unités | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation(s) | Remarque(s) | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford | Transit | 1 | 6803 | Depuis | - | - | 
| Indcar | Mobi LE | 6 | 6805-6810 | Depuis | Véhicules arborant la livrée TUC v2 | |
| Iveco Bus | Daily Access GNV | 4 | 26-29 | Depuis | Véhicules arborant la livrée TUC v2 | |
| Karsan | e-Jest | 1 | 6600 | Depuis | Véhicule arborant la livrée TUC v2 | |
| Mercedes-Benz | Sprinter II | 1 | 6802 | Depuis | Ex-Goddyn Voyages depuis le Véhicule arborant la livrée Place Mobilité orange | |
| Vehixel | D City | 1 | 6800 | Depuis | - | Ex-Place Autocars depuis le | 
Midibus
| Constructeur | Modèle | Nombre d'unités | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation(s) | Remarque(s) | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez Bus | GX 137 | 1 | 11 | Depuis | Ex-Cars Lacroix depuis le Véhicule arborant la livrée TUC v2 | |
| Iveco Bus | Urbanway 10 GNV | 4 | 2-5 | Depuis | Véhicules arborant la livrée TUC v2 | 
Autocars interurbains
| Constructeur | Modèle | Nombre d'unités | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation(s) | Remarque(s) | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| Irisbus | Crossway | 1 | 8304 | Depuis | Ex-Goddyn Voyages depuis le | |
| Irisbus | Crossway LE Line | 1 | 4136 | Depuis | - | |
| Iveco Bus | Crossway LE Line | 3 | 7100-7102 | Entre et | Véhicules arborant la livrée TUC v2 blanche | |
| Iveco Bus | Crossway Line | 1 | 6317 | Depuis | Ex-Goddyn Voyages depuis le Véhicule arborant la livrée Place Mobilité bleue | |
| Iveco Bus | Crossway Pop | 28 | 6313-6314, 7200-7213, 7215-7218, 7302-7309 | Entre et | 6314 : Ex-Goddyn Voyages depuis le 7200-7201, 7215-7218 : Ex-Les Cars du Hainaut depuis les et Véhicules arborant la livrée TUC v2 blanche | 
Anciens véhicules
En , le parc de véhicules des CFC était composé d'autobus articulés Renault PR 180 acquis d'occasion, de Renault S 105, PR 100 et PR 112 ainsi que des Van Hool A500 et A308[19]. Des Agora S et des Citelis 12 ont été acquis par la suite[5].
Le parc urbain était auparavant constitué d'autobus MAN Lion's City acquis en .
Tarification et financement
Tarification
La tarification du réseau comprend des tickets unitaires et des abonnements mensuels et annuels.
Les tickets unitaires sont valables sur l'ensemble du réseau durant une heure, correspondances incluses. Ils sont vendus à bord des véhicules en espèces uniquement ou bien par le biais d'une application mobile[20].
La gamme d'abonnements comprend des tarifs dégressifs en fonction de l'âge et des revenus des usagers. Ces abonnements sont chargés sur une carte Pass Pass[21].
La gratuité est accordée aux enfants de moins de dix ans sans aucune autre condition, mais aussi aux élèves des RPI, collégiens, lycéens, étudiants, apprentis, aux personnes âgées de plus de 60 ans, ainsi qu'aux usagers du TPMR Mobi+[21], à condition de résider dans l'une des 55 communes de la communauté d'agglomération. L'accès aux navettes N1 à N4 est également gratuit pour tous sans condition. Enfin, le réseau est gratuit pour tous les usagers le samedi.
Une agence commerciale est présente au sein de la Maison de la Mobilité qui se situe Place Maurice Schumann - à côté de la Station Bus - et permet la vente et la création d'abonnements.
Financement
Notes relatives aux données communiquées
Provenance des données
La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau[22],[23],[24], de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Les affectations de véhicules ne sont données qu'à titre indicatif et correspondent aux affectations possible pour le type de véhicule et/ou l'exploitant de la ligne, des modifications ponctuelles peuvent avoir lieu en raison de différentes contraintes d'exploitation.
Explication de quelques-unes
Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.
Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : elles vont de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près.
Notes et références
- « Rapport d'observations définitives - Syndicat Intercommunal des Transports de l'Agglomération Cambrésienne (SITAC) » [PDF], sur ccomptes.fr, (consulté le ).
- ↑ Patrick Kirstetter et Arnaud Wadoux, « 60 jours à ... », Réseaux Urbains de France, no 35, , p. 41 (ISSN 1283-4459, lire en ligne, consulté le ).
- ↑ « 60 jours à ... », Réseaux Urbains de France, no 41, , p. 36 (ISSN 1283-4459, lire en ligne, consulté le ).
- ↑ « Qui sommes nous ? », sur voyages-dupas-lebeda.fr (consulté le ).
- Patrick Kirstetter et Nicolas Capon, « 60 jours à ... », Réseaux Urbains de France, no 62, , p. 24 (ISSN 1283-4459, lire en ligne, consulté le ).
- ↑ « Vectalia exploite le réseau de Cambrai », sur transbus.org (consulté le ).
- ↑ « Aménagement du Pôle Gare », sur agglo-cambrai.fr, (consulté le ).
- ↑ « Le bus volé dimanche retrouvé ce mercredi à Douai », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- ↑ « Le transport reprend en partie demain dans les communes du Cambrésis privées de bus à cause d'actes de vandalisme », sur francebleu.fr, (consulté le ).
- ↑ « Cambrai : l'agglomération retient Place Mobilité pour ses transports publics », sur transbus.org, (consulté le ).
- ↑ « Transports dans le Cambrésis: du biogaz à la gratuité, la révolution du mois de juillet », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- ↑ « Cambrésis : les transports sont gratuits pour les jeunes scolarisés sur l’agglo dès la rentrée ! », sur La Voix du Nord, (consulté le )
- ↑ « Transports urbains du Cambrésis : plus de gratuité et plus de rotations dès la mi-juillet », sur La Voix du Nord, (consulté le )
- ↑ « Bassin de Vie Zone Sud », sur tuc-cambresis.fr (consulté le ).
- ↑ « Bassin de Vie Iwuy », sur tuc-cambresis.fr (consulté le ).
- ↑ « Dépôt de Cambrai de Place Mobilité », sur tc-infos.fr (consulté le )
- ↑ « Dépôt de Cambrai de Place Mobilité Agglomération de Cambrai », sur tc-infos.fr (consulté le )
- ↑ « Parc de véhicules du réseau de bus TUC (exploité par Place Mobilité Agglomération de Cambrai) », sur tc-infos.fr (consulté le )
- ↑ « Réponse de l'ex-SITAC au rapport d'observations définitives de la chambre régionale des comptes » [PDF], sur ccomptes.fr, (consulté le ).
- ↑ « Titre unitaire », sur tuc-cambresis.fr (consulté le ).
- « Abonnements », sur tuc-cambresis.fr (consulté le ).
- ↑ « Horaires lignes régulières », sur tuc-cambresis.fr (consulté le ).
- ↑ « Horaires navettes gratuites et parc d'activités », sur tuc-cambresis.fr (consulté le ).
- ↑ « Horaires lignes scolaires », sur tuc-cambresis.fr (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
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