Pommern (voilier)

Le Pommern, littéralement « Poméranie » (autre nom : Mneme - 1903-1908)^{[réf. nécessaire]}, est un long-courrier. C'est un quatre-mâts barque construit en 1903 à Glasgow dans les chantiers J. Reid & Co^{[réf. souhaitée]}.

Il est un des Flying P-Liners, les fameux^{[En quoi ?]} voiliers de la compagnie de transport maritime allemande F. Laeisz^{[réf. nécessaire]}.

Construit en 1903 en Écosse, il est acheté par un armateur ålandais en 1923^[1].

Durant son service commercial, il est utilisé pour transporter du bois de Scandinavie, du nitrate du Chili, et du blé d'Australie, ceci jusqu'en 1939^[1].

Le Pommern devient un bateau musée en 1952, ancré à Mariehamn en Finlande (Åland). Il est le seul vraquier quatre-mâts encore existant encore dans son état d'origine^[1].

• Structure : acier
• Longueur : 95 m
• Largeur : 13 m
• Tirant d'eau : 7,5 m
• Jauge nette : 2 114 tonnes
• Cargo : 4 050 tonnes
• Longueur du mât principal : 50 m
• Surface totale de la voilure : 3 240 m²
• Surface des voiles carrées : 2 450 m²
• Équipage : 26

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Pommern (ship) » (voir la liste des auteurs).
• Chapman Great sailing ships of the world (Otmar Schäuffelen) p. 70 (ISBN 1-58816-384-9)

• Krusenstern (Padua)
• Pamir
• Passat
• Peking

• (en) Site du bateau-musée Pommern

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