Norwegian Cruise Line

Norwegian Cruise Line

Création 1966
Fondateurs Ted Arison et Knut Kloster
Forme juridique Société à capitaux privés
Slogan Freestyle cruising
Siège social Miami, Floride, États-Unis
Direction David J. Herrera (président)
Activité Tourisme
Produits Croisière
Société mère Star Cruises et Apollo Global Management
Site web www.ncl.eu

Chiffre d'affaires 4,8 milliards de dollars (2016)[1]

La Norwegian Cruise Line est une compagnie maritime américaine de navires de croisière, basée à Miami en Floride.

Histoire

Elle a été créée sous le nom de la Norwegian Caribbean Lines en 1966 par Knut Kloster et Ted Arison, avec un seul navire de croisière/ferry de 830 tonnes offrant des croisières bon marché dans les Caraïbes. Arison quitta assez rapidement la compagnie pour créer la Carnival Cruise Lines, alors que Kloster faisait l'acquisition de navires supplémentaires toujours pour les Caraïbes. NCL devint pionnier dans le domaine de la croisière, innovant avec par exemple la première Out Island Cruise, combinant un billet d'avion bon marché et une croisière aux Caraïbes, première compagnie également à développer des nouveaux ports dans les Caraïbes, comme celui d'Ocho Rios en Jamaïque. Comme le premier Sunward de 1966, le second navire de la NCL, le Starward avait la possibilité de transporter des automobiles. Plus tard, cet espace sera occupé par des cabines supplémentaires et un théâtre.

NCL se fit surtout connaître en rachetant le France en 1979, réaménageant ce transatlantique en navire de croisière et le rebaptisant Norway. La reconversion coûtera plus de 100 millions de dollars. Le Norway était nettement plus grand que n'importe quel navire de croisière existant alors et l'espace supplémentaire fut exploité par la création d'une série d'aménagements de loisirs inhabituels à l'époque. Son succès ouvrit le chemin aux bateaux de croisière géants. Mais l'explosion d'une chaudière en mai 2003 força la NCL à retirer le Norway du service, le laissant à Bremerhaven en Allemagne jusqu'en 2005 où il fut alors remorqué jusqu'au port de Klang, puis plus tard échoué à Alang en août 2006, attendant l'autorisation de la Cour suprême indienne pour être démoli ou pour devoir quitter les eaux indiennes.

NCL a ensuite étendu ses domaines de croisières à l'Alaska, l'Europe, les Bermudes et Hawaï (NCL America, Inc.).

Sa filiale Orient Line, créée en 1991 pour exploiter le Marco Polo fut acquise en 1998. NCL fut elle-même reprise en 2000 par Star Cruises, filiale d'un groupe malaisien Genting Group, Récemment, il y aurait des discussions pour revendre Orient Lines.

Flotte

Flotte actuelle de la NCL
Classe Navire Tonnage Longueur (m) Équipage Passagers Vitesse nœuds Chantier naval Année
Classe Leo Norwegian Spirit 76 853 268 965 1 966 24 Meyer Werft 1998
Classe Sun Norwegian Sky 77 104 260 934 2004 20 Bremer Vulkan/Lloyd Werft 1999
Classe Sun Norwegian Sun 77 104 258.7 750 1 936 23 Lloyd Werft 2001
Classe Dawn Norwegian Star 91 740 294.1 1 100 2 240 24.0 Meyer Werft 2001
Classe Dawn Norwegian Dawn 91 740 294.1 1 086 2 224 24.0 Meyer Werft 2002
Pride of America 81 000 280 650 2 146 22 Lloyd Werft 2005
Classe Jewel Norwegian Jewel 93 502 294.1 1 154 2 376 24.0 Meyer Werft 2005
Classe Jewel Norwegian Pearl 93 502 294.1 1 010 2 376 24.0 Meyer Werft 2006
Classe Jewel Norwegian Jade 93 502 294.1 1 038 2 394 24.6 Meyer Werft 2006
Classe Jewel Norwegian Gem 93 502 294.1 1 154 2 376 24.0 Meyer Werft 2007
Classe Epic Norwegian Epic 155 873 325.4 1 690 4 100 22 Chantiers de l'Atlantique 2010
Classe Breakaway Norwegian Breakaway 146,600 324 1500 3 969 21,5 Meyer Werft 2013
Classe Breakaway Norwegian Getaway 145,655 324 1500 3 969 21,5 Meyer Werft 2014
Classe Breakaway plus Norwegian Escape 164.600 325,90 1700 4 200 22,5 Meyer Werft 2015
Classe Breakaway plus Norwegian Joy 167.725 333,46 1700 4 200 22,5 Meyer Werft 2017
Classe Breakaway plus Norwegian Bliss 167.800 329,46 1700 4 200 22,5 Meyer Werft 2018
Classe Breakaway plus Norwegian Encore 167.800 329. 1700 4 200 22,5 Meyer Werft 2019
Classe Prima Norwegian Prima 143.535 299. 1506. 3 099 22 Fincantieri 2022
Classe Prima Norwegian Viva 143.535 299. 1506. 3 099 22 Fincantieri 2023
Classe Prima plus Norwegian Aqua 156.000 ? ? 3 571 22 Fincantieri 2025

Les navires en construction

Navires en construction ou en projet
Navire Tonnage Longueur (m) Équipage Passagers Vitesse nœuds Chantier naval Année
Norwegian Luna 156.000 ? ? 3571 ? Fincantieri 2026
Project Leonardo III 169.000 ? ? 3650 ? Fincantieri 2027
Project Leonardo IV 169.000 ? ? 3650 ? Fincantieri 2028
Non communiqué ? ? ? ? ? ? 2030
Non communiqué ? ? ? ? ? ? 2032
Non communiqué ? ? ? ? ? ? 2034
Non communiqué ? ? ? ? ? ? 2036

Anciens navires

Anciens navires de NCL
Navire Mise en service initiale Années de service chez NCL Statut Image
Sunward 1966 1966-1973 Détruit à Chittagong en 2004
Starward 1968 1968-1995 Détruit à Alang en 2018
Skyward 1969 1969-1991 Détruit à Alang en 2021
Southward 1971 1971-1994 Détruit à Aliağa en 2013
Seaward 1972 Jamais mis en service (1972) Naufrage en Thaïlande en 2016
Sunward II 1971 1977-1991 Détruit à Alang en 2014
Norway 1962 1979-2003 Détruit à Alang en 2005
Seaward puis Norwegian Sea 1988 1988-2005 Détruit à Aliağa en 2022
Westward 1972 1991-1993 Détruit à Alang en 2022
Sunward 1973 1991-1993 Détruit à Aliağa en 2021
Dreamward puis Norwegian Dream 1992 1992-2008 Détruit à Alang en 2022
Windward puis Norwegian Wind 1993 1993-2007 Détruit à Alang en 2022
Leeward 1980 1995-1999 Détruit à Alang en 2025
Norwegian Crown 1988 1996-2000 puis 2003-2007 En service comme Balmoral
Norwegian Star 1973 1997-1998 Détruit à Alang en 2021
Norwegian Dynasty 1993 1997-1999 En service comme Braemar
Norwegian Majesty 1992 1997-2009 En service comme Crown Iris
Independence 1951 Jamais mis en service (2003-2005) Détruit à Alang en 2010
United States 1952 Jamais mis en service (2003-2009) Futur récif artificiel

    Références

    Liens externes

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