Norwegian Encore
| Norwegian Encore | |
| Norwegian Encore en 2020. | |
| Type | Navire de croisière |
|---|---|
| Classe | Breakaway Plus |
| Histoire | |
| Chantier naval | Meyer Werft, Papenburg, Allemagne |
| Mise en service | |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 2100 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 333,5 m |
| Maître-bau | 41,4 m |
| Tirant d'eau | 8,6 m |
| Tonnage | 169 116 jb |
| Vitesse | 21 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 20 |
| Passagers | 3998 |
| Carrière | |
| Armateur | Norwegian Cruise Line |
| Pavillon | Bahamas |
| Port d'enregistrement | Nassau |
| IMO | 9751511 |
Le Norwegian Encore, est le 6e et dernier paquebot de classe Breakaway à être construit sur le chantier naval Meyer Werft[1], pour la flotte de Norwegian Cruise Line. Ses sister-ships sont le Norwegian Joy et le Norwegian Bliss. Le navire a quitté le chantier naval le 30 septembre et a été livré à Bremerhaven le 30 octobre 2019.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Norwegian Encore » (voir la liste des auteurs).
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