MPM Erelis
| MPM Erelisxx | |
| Marque | MPM Motors | 
|---|---|
| Années de production | 2016 - 2019 | 
| Production | 150 exemplaire(s) | 
| Classe | Sportive | 
| Usine(s) d’assemblage | Trappes, Yvelines | 
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence | 
| Moteur(s) | Essence : 3 cylindres 1,2 L | 
| Position du moteur | Transversale avant | 
| Cylindrée | 1 199,9 cm3 | 
| Puissance maximale | 130 ch DIN (96 kW) | 
| Couple maximal | 230 N m | 
| Transmission | Traction | 
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports | 
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 240 kg | 
| Consommation mixte | 6,3 L/100 km | 
| Émission de CO2 | 137 g/km | 
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline-coupé 4 portes, 4 places | 
| Châssis | Tubulaire | 
| Freins | Freins à disques (255 mm), hydrauliques à double circuit | 
| Dimensions | |
| Longueur | 4 684 mm | 
| Largeur | 1 860 mm | 
| Hauteur | 1 383 mm | 
| Empattement | 2 750 mm | 
| Volume du coffre | 380 dm3 | 
L'Erelis (anciennement PS 160) est la première automobile produite par le constructeur automobile français MPM Motors à partir de 2016.
Présentation
Originellement nommée « PS160 », MPM renomme son coupé « Erelis » en [1]. L'Erelis est le premier modèle d’une gamme de véhicules développés par MPM Motors dans le but de proposer une voiture aux lignes sportives et à un prix abordable. Erelis signifie « aigle » en lituanien, et les futurs modèles porteront aussi le nom d’Aigle dans des langues différentes à l'avenir.
Durant sa genèse et pour les modèles de pré-série, la MPM PS160 reçoit un moteur essence Mitsubishi Orion (4G18S) 1,6 litre de 100 ch[2].
Puis, à la suite de la signature d'un accord avec PSA, elle est équipée du moteur PSA 3 cylindres 1,2 litre turbocompressé de 130 ch, afin de passer sous la barre des 150 g/km de CO2[3],[4], accouplé à la boîte de vitesses à 6 rapports du constructeur au lion. Ce passage au moteur Peugeot-Citroën s'accompagne de son changement de nom.
D'abord annoncée au prix de lancement de 9 990 €, la PS160 de pré-série est ensuite affichée à 12 990 €. Le changement de moteur pour le 3 cylindres turbo PSA entraîne une augmentation du tarif, et l'Erelis 1,3 L s'échange contre 16 490 €, tandis que sa garantie passe de 3 ans et 100 000 km à 2 ans et 200 000 km.[réf. souhaitée]
L'Erelis est exposée au public lors des Grandes Heures Automobiles en .
- MPM Erelis aux Grandes Heures Automobiles 2018
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Caractéristiques
L'Erelis est construite sur un châssis tubulaire et reçoit une carrosserie composite[5], des freins à disques, hydrauliques à double circuit avec ABS[6].
Elle est équipée de jantes de 18 pouces.
Motorisations
| (pré-série) PS 160 | (série) Erelis | |
|---|---|---|
| Moteur | 4 cylindres en ligne Mitsubishi 4G18S | 3 cylindres en ligne PSA EB2ADTS | 
| Admission | Atmosphérique | Turbocompressé | 
| Carburant | Essence | |
| Cylindrée (cm3) | 1 584 | 1 199 | 
| Puissance maximale ch (kW) | 100 (73) | 130 (96) | 
| Couple maximal (N m) | 138 | 230 | 
| au régime de (tr/min) | 3 000 | 1 750 | 
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports | Mécanique 6 rapports | 
| Vitesse maximale (km/h) | NC | NC | 
| 0-100 km/h (s) | NC | NC | 
| Consommation (en L/100 km) | 7,2 | NC | 
| Émissions de CO2 (g/km) | 158 | 119 | 
| Capacité du réservoir (en L) | 55 | |
| Masse à vide (kg) | 1 225 | |
| Norme environnementale | Euro 6 | Euro 6.2 | 
NC : non connu
Finition
La MPM Erelis ne propose qu'une finition avec l'équipement suivant :
- Alarme anti-intrusion ;
- Climatisation ;
- Feux de jour à LED ;
- Jantes aluminium 18 pouces ;
- Rétroviseurs chauffants ;
- Sièges baquets Sports ;
- Système audio HiFi MP3 4HP ALPINE Audio USB.
- Intérieur de la MPM Erelis
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			Planche de bord
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Notes et références
- ↑ Paul Clément-Collin, « MPM Erelis 1.2 Turbo : ne l’appelez plus PS160 ! », Boîtier rouge, .
- ↑ Xavier Béal, « MPM PS160 : La nouvelle voiture… française ! », TF1, .
- ↑ Nicolas Laperruque, « MPM PS160 : 1er essai exclusif de la low-cost française », sur boitierrouge.com, (consulté le ).
- ↑ « FAQ MPM Motors », sur mpm-motors.com.
- ↑ Valentin Delchambre, « MPM PS160 : Une alternative made in France ! », Le Moniteur automobile, .
- ↑ Netcap, « PS160 | MPM Motors | MPM Motors », MPM Motors, (lire en ligne, consulté le )
Liens externes
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