Kuurne-Bruxelles-Kuurne 2025
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| Généralités | |||
| Course | 77e Kuurne-Bruxelles-Kuurne | ||
| Compétition | UCI ProSeries 2025 1.Pro | ||
| Date | 2 mars 2025 | ||
| Distance | 196,9 km | ||
| Pays | Belgique | ||
| Lieu de départ | Courtrai | ||
| Lieu d'arrivée | Cuerne | ||
| Équipes | 25 | ||
| Partants | 175 | ||
| Arrivants | 133 | ||
| Vitesse moyenne | 44,33 km/h | ||
| Résultats | |||
| Vainqueur | Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) | ||
| Deuxième | Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike) | ||
| Troisième | Hugo Hofstetter (Israel-Premier Tech) | ||
| ◀2024 | |||
| Documentation | |||
La 77e édition de Kuurne-Bruxelles-Kuurne, une course cycliste masculine sur route, a lieu en Belgique le . L'épreuve est disputée sur 196,9 kilomètres avec un départ à Courtrai et une arrivée à Kuurne. Elle fait partie du calendrier UCI ProSeries 2025 (deuxième niveau mondial) en catégorie 1.Pro.
Équipes participantes
Vingt-cinq équipes participent à cette course : dix-sept des dix-huit WorldTeams (seule l'équipe Ineos Grenadiers ne participe pas) et huit ProTeams.
Parcours
Le tracé emprunte les routes de trois provinces belges : la province de Flandre-Occidentale (départ et arrivée), la province de Hainaut et la province de Flandre-Orientale. Par rapport à l'édition précédente, le Boembeek, la 3e côte du parcours, remplace la Lepelstraat. Les monts suivants sont au parcours [1]:
| Mont | Nom | Km | Revêtement | Longueur (m) | Pente moyenne | Pente maxi | Km de l'arrivée |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tiegemberg | 17,5 | asphalte | 750 | 5 % | 9 % | 179,4 |
| 2 | Volkegemberg | 35,6 | pavé | 1 000 | 5,1 % | 8,5 % | 161,3 |
| 3 | Boembeek | 55,1 | asphalte | 1 100 | 4,8 % | 8,2 % | 141,8 |
| 4 | Bossenaarberg (nl) | 70,6 | asphalte | 1 300 | 5,6 % | 9 % | 126,3 |
| 5 | Berg Ten Houte | 74,3 | pavé | 1 100 | 6,2 % | 13 % | 122,6 |
| 6 | La Houppe | 81,3 | asphalte | 1 880 | 4,8 % | 10,0 % | 115,6 |
| 7 | Hameau des Papins | 99,1 | asphalte | 1 200 | 6,6 % | 16,2 % | 97,8 |
| 8 | Le Bourliquet | 107,5 | asphalte | 1 300 | 6,8 % | 15,3 % | 89,4 |
| 9 | Mont Saint-Laurent | 112,6 | pavé | 1 200 | 7,8 % | 17 % | 84,3 |
| 10 | Kruisberg | 121,5 | pavé | 1 400 | 5,3 % | 10,9 % | 75,4 |
| 11 | Hottond | 123,2 | asphalte | 1 200 | 3,1 % | 9,0 % | 73,7 |
| 12 | Côte de Trieu | 130,7 | asphalte | 1 260 | 7 % | 13 % | 66,2 |
| 13 | Mont de l'Enclus | 138,1 | asphalte | 1 875 | 6 % | 11 % | 58,8 |
Déroulement de la course
Classements
Classement final
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| Source : ProCyclingStats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classements UCI
La course attribue des points au Classement mondial UCI 2025 selon le barème suivant[2].
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11e | 12e | 13e | 14e | 15e | 16e à 30e | 31e à 40e |
| Classement général | 200 | 150 | 125 | 100 | 85 | 70 | 60 | 50 | 40 | 35 | 30 | 25 | 20 | 15 | 10 | 5 | 3 |
Liste de participants
Notes et références
- ↑ « Roadbook », sur Site officiel (consulté le )
- ↑ « Titre II: Épreuves sur Route - Règlement au 01.01.2020 », sur uci.org
Liens externes
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