Grand Prix automobile de Paris

Grand Prix de Paris
Données de course
Longueur du circuit 12,504 km
Distance de course  km
Résultats
Vainqueur 1955 Piero Taruffi,
Ferrari,

Le Grand Prix automobile de Paris ou Coupe de Paris est une épreuve de course automobile qui a lieu pour la première fois en 1939 puis chaque année de 1945 à 1952 sur l'autodrome de Linas-Montlhéry ou au bois de Boulogne à proximité de Paris.

Histoire

Le , quelques mois après la Libération se tient cette épreuve qui est la première en Europe depuis 1939. Jean-Pierre Wimille remporte cette course, alors appelée « Coupe des Prisonniers ». Il s'agit de l'antépénultième[1] victoire — cependant la dernière sur un circuit français — de Bugatti dans une course automobile en France.

Palmarès

Année Vainqueur Voiture Circuit Résultats
1939 Jean-Pierre Wimille Bugatti Linas-Montlhéry Résultats
1940–1944 Non couru
1945 Jean-Pierre Wimille Bugatti Bois de Boulogne Résultats
1946 Jean-Pierre Wimille Alfa Romeo Bois de Boulogne Résultats
1947 Jean-Pierre Wimille Simca-Gordini[2] Bois de Boulogne Résultats
1948 Yves Giraud Cabantous Talbot Linas-Montlhéry Résultats
1949 Philippe Étancelin Talbot-Lago Linas-Montlhéry Résultats
1950 Georges Grignard Talbot-Lago Linas-Montlhéry Résultats
1951 Giuseppe Farina Maserati Bois de Boulogne Résultats
1952 Piero Taruffi Ferrari Linas-Montlhéry Résultats

À noter

Notes et références

  1. (suivront encore Gransden Lodge en 1946 et le Rallye des Alpes françaises en 1947)
  2. « 1947 Grands Prix », sur http://www.silhouet.com
  3. Grand Prix de Paris GT 1967 (RacingSportsCars).
  4. Grand Prix de Paris GT 1968 (RacingSportsCars).
  5. Grand Prix de Paris GT 1969 (RacingSportsCars).
  6. Grand Prix de Paris Sport-Prototypes 1968 (RacingSportsCars).
  7. Grand Prix de Paris Sport-Prototypes 1974 (RacingSportsCars).

Crédit d'auteurs

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