Gare de Natoye

Natoye

La gare en 2023.
Localisation
Pays Belgique
Commune Hamois
Section Natoye
Adresse Rue de la Gare
5360 Natoye
Coordonnées géographiques 50° 20′ 35″ nord, 5° 03′ 41″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88649152
Service Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 162, Namur - Sterpenich
Voies 2
Quais 2
Altitude 252 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

La gare de Natoye est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), située à Natoye sur le territoire de la commune d'Hamois, dans la province de Namur en Région wallonne.

Elle est mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg. C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).

Situation ferroviaire

Établie à 252 mètres d'altitude, la gare de Natoye est située au point kilométrique (PK) 20,50 de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg)[1], entre les gares ouvertes d'Assesse et de Ciney (la gare fermée de Florée se situe entre Assesse et Natoye).

Histoire

La ligne de Namur à la frontière du Luxembourg est mise en service par section en 1858. La Grande compagnie du Luxembourg ouvre au service la section de Namur à Ciney, qui passe à Natoye, le 15 mai 1858[2]. En 1867 la station de Natoye est la troisième de la ligne à 22 km de Namur[3].

Service des voyageurs

Accueil

Halte de la SNCB[4], c'est un point d'arrêt non gardé (PANG)[5]. Elle dispose de deux quais avec abris. Le passage en sécurité d'un quai à l'autre se fait à pied par un tunnel souterrain.

Desserte

Natoye est desservie (toutes les heures en semaine et toutes les deux heures le week-end) par des trains L qui assurent des missions entre Namur et Ciney[6].

En semaine, cette desserte régulière est renforcée par des trains supplémentaires : le matin, un train P de Namur à Ciney et deux de Ciney à Namur ; l’après-midi, trois trains P de Namur à Ciney et un de Ciney à Namur.

Intermodalité

Il n'y a pas de parking aménagé à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs[5]. Le site est desservi par des bus du réseau TEC Namur-Luxembourg, ligne 128S[5].

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[7].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Natoye
Semaine Samedi Dimanche
1977 183 61 78
1978 183 75 24
1979 194 50 28
1980 195 43 22
1981 215 67 19
1982 203 37 83
1983 246 59 157
1984 198 83 52
1985 232 72 60
1986 201 75 43
1987 166 65 57
1988 184 82 50
1989 195 73 53
1990 165 71 81
1991 197 58 53
1992 164 70 79
1993 182 49 44
1994 163 53 22
1995 169 43 29
1996 169 37 27
1997 184 105 64
1998 180 38 38
1999 143 33 32
2000 142 44 50
2001 141 32 14
2002 132 34 35
2003 154 23 56
2004 131 32 18
2005 128 34 24
2006 155 58 30
2007 158 48 30
2008 - - -
2009 156 53 34
2010 - - -
2011 - - -
2012 180 62 34
2013 165 57 35
2014 128 50 36
2015 136 53 31
2016 136 49 29
2017 137 45 44
2018 132 42 30
2019 181 68 43
2020 129 64 35
2021 - - -
2022 222 70 88
2023 258 98 88
2024 251 56 76

Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment des recettes construit en 1858 et modifié vers 1900 est converti en habitation.

Pour la construction de ses gares, la Grande Compagnie du Luxembourg réalisa plusieurs modèles standards et choisit un modèle de bâtiment à deux étages de style néo-Renaissance italienne de deux niveaux sous toiture à croupes comportant entre trois et sept travées[8] qui fut édifié à Assesse, Natoye, Ciney, Jemelle, Marbehan[9] et Habay[10]. Seuls les bâtiments construits à Natoye et Habay existent encore[8].

Les portes et fenêtres sont surmontées d'arcs en plein cintre du modèle florentin et toutes les fenêtres sont géminées et séparées par des colonnettes. La gare de Natoye comptait trois travées à l’origine et devait beaucoup ressembler à la gare d'Assesse[8]. Des extensions ont été réalisées par la suite et de grandes fenêtres qui s'apparentent à celles utilisées sur les gares État Belge de la fin du XIXe siècle, ont été installées, altérant fortement son apparence d’origine[8],[11].

Le bâtiment, fortement modifié, de la gare de Natoye est actuellement bon état. Avec la démolition de la gare d'Assesse en 2017, Habay est la dernière gare de style néo-Renaissance italienne construite par la Grande Compagnie du Luxembourg encore en état proche de l’origine.

Notes et références

  1. ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. ↑ Site belrail.be, Ligne 162 : Namur - Frontière luxembourgeoise : Historique lire en ligne (consulté le 13 mai 2011).
  3. ↑ Augustin Joseph Du Pays, Itinéraire descriptif, historique, artistique et industriel de la Belgique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1863. p. 309 lire en ligne (consulté le 12 mai 2011).
  4. ↑ « SNCB - Natoye », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
  5. Association des clients des transports publics (ACTP), Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008, Natoye, pp. 86-87 document pdf (consulté le 13 mai 2011).
  6. ↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  7. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
  8. Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 180-182.
  9. ↑ Jean-Claude Delhez, 150 ans de train en Luxembourg belge, Neufchâteau, Weyrich, , ?
  10. ↑ « Feo 5 », sur www.quenovel.be (consulté le ).
  11. ↑ « Les gares belges d'autrefois. La gare de Natoye. Guy Demeulder. », sur garesbelges.be (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Namur Assesse L Ciney Ciney
Namur Assesse P
(en semaine) 		Ciney Ciney
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