EFW C-3604
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EFW C-3604
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| Constructeur | EFW |
|---|---|
| Rôle | Reconnaissance, Attaque au sol |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 13 |
| Équipage | |
| 1 pilote et 1 observateur | |
| Motorisation | |
| Moteur | Saurer YS-2 |
| Nombre | 1 |
| Type | 12 cylindres en V refroidis par liquide. |
| Puissance unitaire | 1 250 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 13,74 m |
| Longueur | 10,25 m |
| Hauteur | 3,60 m |
| Surface alaire | 28,70 m2 |
| Masses | |
| À vide | 2 840 kg |
| Maximale | 4 780 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 560 km/h |
| Plafond | 11 500 m |
| Rayon d'action | 600 km |
| Charge alaire | 166,55 kg/m2 |
| Rapport poids/puissance | 3,82 kg/ch |
| Armement | |
| Interne | 3 canons : 1 entre les cylindres du moteur et 2 dans les ailes |
| Externe | 1 mitrailleuse pour l'observateur |
L'EFW C-3604 est un avion militaire suisse construit par la Fabrique fédérale d'avions d'Emmen dans les années 1940.
Histoire
En complément de la fabrication de la série de EKW C-3603 d'entrainement et d'attaque au sol, la fabrique d'Emmen est chargée de développer un avion de reconnaissance à long rayon d'action et d'attaque au sol muni du moteur Saurer YS-2. Basé sur une cellule de C-3603-1 le prototype est essayé à partir du début de 1945. Nonobstant des difficultés avec le prototype une pré-série de douze avions est commandée et livrée en 1947-1948. La mise au point laborieuse qui s'ensuit s'étire sur neuf années à l'issue desquelles les avions sont réformés en 1956 sans avoir connu d'utilisation opérationnelle[1].
Le C-3604 immatriculé C-606 est muni d'un crochet de remorquage pour monter une maquette volante non motorisée à l'échelle 1/0.6 du N-20 Aiguillon à 7 000 mètres pour en tester les qualités de vol[1].
Notes et références
- Jacob Urech, Les avions des troupes d'aviation suisses depuis 1914, Stäfa, Éditions Th. Gut et Cie, , 366 p., p. 286-287
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