Autoroute A77 (France)

Autoroute A77

L'autoroute A77 près de Varennes-Vauzelles.
Autres dénominations Autoroute de l'Arbre
Historique
Ouverture Entre 1971 et 2012 (tracés en service)
Caractéristiques
Longueur 161 km
Direction nord / sud
Extrémité nord A6 E 15 à Poligny
Intersections A19 à Montargis
Extrémité sud N 7 à Sermoise-sur-Loire
Réseau Autoroute française
Territoire traversé
3 régions Île-de-France, Centre-Val de Loire, Bourgogne-Franche-Comté
3 départements Seine-et-Marne, Loiret, Nièvre
Villes principales Montargis, Gien, Cosne-Cours-sur-Loire, Nevers
Exploitation
Concessionnaire APRR (entre Poligny et Saint-Père)
Gestionnaire DIR Centre-Est (entre Saint-Père et Sermoise-sur-Loire)

L’autoroute A77 est une autoroute française commençant à Poligny en Seine-et-Marne, au demi-échangeur avec l'autoroute A6 et se terminant à Sermoise-sur-Loire dans la Nièvre, où elle est prolongée par la Route nationale 7.

Surnommée l’« Autoroute de l’Arbre », elle fait l'objet d'un grand soin paysager. Chacune des aires de repos porte le nom d'une espèce. L'intégration paysagère a été très étudiée et des zooducs permettent le passage des animaux (sauvages ou bétail) d'un bord à l'autre de la chaussée (comme en forêt d'Orléans), atténuant ainsi la coupure de l'infrastructure.

Historique

Tracé

Dans cet article, le tracé est divisé en sections, en fonction de son avancement et des gestionnaires de voirie chargés de son entretien.

Les sorties sont numérotées à partir de « 17 » (et non de « 1 »), par continuité avec la numérotation des sorties de l'A6 depuis Paris (périphérique). Le PK zéro de cette autoroute se situe à 80 km environ du boulevard périphérique de Paris.

L'autoroute est gérée par la société des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône[3] et par la Direction interdépartementale des Routes Centre-Est[4]. C'est une autoroute 2 × 2 voies de 160 km environ, payante de l'A6 à la sortie 18, de la sortie 21 à la sortie 22 (Cosne-Cours-sur-Loire) et ensuite gratuite de la sortie 22 à la sortie 37 (Nevers).

Sorties

Section concédée à APRR et payante (sauf entre les sorties 19 à 21, 22 et 22.1).

Passage du département de Seine-et-Marne à celui du Loiret.
Passage de la région Île-de-France à la région Centre-Val de Loire.

Passage du département du Loiret à celui de la Nièvre.
Passage de la région Centre-Val de Loire à la région Bourgogne-Franche-Comté.

Section non-concédée gérée par la DIR Centre-Est et gratuite.

  •  23 Cosne - sud à 103 km : Cosne-Cours-sur-Loire - Z. I, Donzy
  •  24 Sancerre à 108 km : Sancerre, Saint-Laurent-l'Abbaye, Tracy-sur-Loire
    • Aire de service des Vignobles (dans les deux sens) à 108 km
    • Limitation à 110 km/h
  •  25 Pouilly-sur-Loire - nord à 113 km : Pouilly-sur-Loire, Saint-Andelain
    • Aire de repos de Pouilly (sens Paris-Nevers) à 115 km
  •  26 Pouilly-sur-Loire - sud à 117 km : Pouilly-sur-Loire, Narcy
    • Aire de repos de Pouilly (sens Nevers-Paris) à 119 km
  •  27 Mesves-sur-Loire à 122 km : Mesves-sur-Loire, Bulcy, Narcy
  •  28 La Charité-sur-Loire - nord (RN 151) à 125 km : La Charité-sur-Loire
    • Aire de repos de La Charité-sur-Loire (sens Paris-Nevers) à 127 km

Prolongement N7 et N82 de Nevers à Balbigny

État d'avancement

L'A77 est prolongée jusqu'à Balbigny par la N7 et la N82 dont la mise à 2 × 2 voies est réalisée progressivement depuis la fin des années 1970.

  • A77 - Moiry (9,8 km) : en service depuis 2011.
  • Moiry - Maison-Rouge (3,3 km) : en service depuis 2014.
  • Maison-Rouge - Saint-Pierre-le-Moûtier (2,2 km) : en service depuis le .
  • Contournement de Saint-Pierre-le-Moûtier (5 km) : en service depuis 1986 (mise aux normes autoroutières déprogrammée pour restrictions budgétaires).
  • Traversée de Chantenay-Saint-Imbert (4 km) : en service depuis le (échangeur 41 compris).
  • Chantenay-Saint-Imbert - Limite Nièvre / Allier (6 km) : ouverture prévue en 2025 (travaux en cours).
  • Limite Nièvre / Allier - Villeneuve-sur-Allier (5,2 km) : en service depuis le .
  • Villeneuve-sur-Allier - Trévol (1,9 km) : en service depuis le [5].
  • Trévol - Avermes (1,8 km) : section non inscrite au CPER 2023-2027 (travaux possibles à partir de 2027).
  • Avermes - Moulins (3,5 km) : en service depuis 2008.
  • Contournement de Moulins (14 km) : en service depuis 1996.
  • Moulins - Toulon-sur-Allier (3 km) : en service depuis 2000.
  • Toulon-sur-Allier - A79 (1 km) : en service depuis le 4 novembre 2022
  • Contournement de Bessay-sur-Allier (7,2 km) : section non inscrite au CPER 2023-2027 (travaux possible à partir de 2027).
  • Bessay-sur-Allier (sud) - Varennes-sur-Allier (nord) (11,3 km) : non programmé.
  • Contournement de Varennes-sur-Allier (4,6 km) : en service depuis le [6].
  • Varennes-sur-Allier - Lapalisse (17 km) : non programmé.
  • Lapalisse - Saint-Prix (6,3 km) : en service depuis 2006.
  • Saint-Prix - Limite Allier / Loire (9,2 km) : en service depuis 2014.
  • Contournement de Saint-Martin-d'Estréaux (2,8 km) : mise à 2 × 2 voies non programmée.
  • Saint-Martin-d'Estréaux (est) - La Pacaudière (4,2 km) : non programmé.
  • La Pacaudière - Changy (7,5 km) : en service depuis 2010.
  • Changy - Saint-Germain-Lespinasse (7,4 km) : non programmé.
  • Saint-Germain-Lespinasse - Roanne (7,6 km) : non programmé (mais secteur jugé prioritaire dans le département de la Loire).
  • Roanne - L'Hôpital-sur-Rhins (13,5 km) : en service entre 1978 et 2006.
  • L'Hôpital-sur-Rhins - Neulise (10 km) : en service entre 1998 et 2006.
  • Neulise - A89 : en service depuis le .

De Nevers à Moulins

Sorties réalisées[7] :

  • à 163 km : Aire de repos des Faïenciers (sens Province-Paris)
  •  38 à 171 km : Magny-Cours, circuit de Nevers Magny-Cours
    • à 171 km : Aire de service de Magny-Cours (dans les deux sens)
  •  39 à 179 km : villes desservies Bourges, Sancoins
  •  40 à 180 km : Saint-Pierre-le-Moûtier (demi-échangeur côté Nevers)
  • à 181 km : Aire de repos de Saint-Pierre (dans les deux sens)
  •  40 à 182 km : Saint-Pierre-le-Moûtier (demi-échangeur côté Moulins)
  • Début de route à accès réglementé (N7) à 195 km
    • à 197 km : Aire de repos de Villeneuve-sur-Allier (Clayeux) (sens Paris-Province)
    • à 198 km : Aire de repos de Villeneuve-sur-Allier (Pilets) (sens Province-Paris)
  •  42 à 200 km : ville desservie Villeneuve-sur-Allier
  • Fin de route à accès réglementé à 201 km

De Moulins à Balbigny

Sorties réalisées[7] :

  • Début de route à accès réglementé (N7) à 242 km
  • Fin de route à accès réglementé à 247 km
    • à 264 km : Aire de service des Vérités (dans les deux sens)
  • Début de route à accès réglementé (N7) à 264 km
  •  57 à 269 km : villes desservies Digoin, Le Donjon, Saint-Prix
  •  58 à 278 km : ville desservie Saint-Martin-d'Estréaux
  • Fin de route à accès réglementé à 279 km
  • Début de route à accès réglementé (N7) à 285 km
  •  59 à 285 km : ville desservie La Pacaudière
  •  60 à 291 km : villes desservies Saint-Forgeux-Lespinasse, Ambierle, Changy
  • Fin de route à accès réglementé à 292 km
  • Début de route à accès réglementé (N7) à 307 km
  •  64 à 307 km : villes desservies Mably-bourg, Riorges-La Valette (demi-échangeur vers Balbigny)
  •  65 à 308 km : villes desservies Riorges-centre, Aéroport Arsenal, Boulevard Ouest
  •  66 à 308 km : villes desservies Roanne-Centre Port, Charlieu, Paray-le-Monial
  •  67 à 310 km : villes desservies Thizy, Perreux, Le Coteau, Commelle-Vernay
  •  68 à 314 km : villes desservies Le Coteau, Lac de Villerest (demi-échangeur vers Balbigny)
  •  69 à 315 km : villes desservie Notre-Dame-de-Boisset (demi-échangeur vers Roanne)
  •  70 à 318 km : villes desservies Amplepuis, Regny, L’Hôpital-sur-Rhins (demi-échangeur vers Roanne)
  •  71 à 319 km : villes desservies Lyon, Tarare, Saint-Symphorien-de-Lay
  •  72 à 326 km : villes desservies Neulise, Vendranges (RN 82)
    • à 327 km : Aire de repos de Neulise (dans les deux sens)
  •  73 à 329 km : ville desservie Neulise-Les Jacquins (RN 82)
  •  74 à 334 km : Balbigny, Saint-Étienne par RD 1082 (RN 82)
  • Fin de route à accès réglementé et début d'autoroute (A89) à 334 km
  •  Péage de Balbigny à 334 km
  •  Échangeur entre RN 82 et A89 à 335 km : Lyon - Clermont-Ferrand / Saint-Étienne

Sorties en projet[7] :

Sites remarquables

Lieux sensibles

Notes et références

  1. Carte Michelin France 989 1/1 000 000, édition 1980
  2. Carte Michelin France 916 1/1 000 000 recto-verso, édition 1986
  3. « Autoroutes APRR et AREA : Découvrez notre réseau », sur voyage.aprr.fr (consulté le )
  4. D. I. R. Centre-Est, « DIR Centre-Est », sur DIR Centre-Est, (consulté le )
  5. Centre France, « Transports - Ouverture progressive à la circulation de l'échangeur de Villeneuve-sur-Allier, sur la RN7, à partir du lundi 14 juin », sur www.lamontagne.fr, (consulté le ).
  6. « Le contournement de Varennes-sur-Allier est ouvert à la circulation », sur La Montagne, (consulté le ).
  7. Sorties de l’A77 et de la RN 7
  8. « Autoroute arborée », journal télévisé de France 2 du 30 juin 2003. Vidéo disponible sur le site de l’Ina

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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