1959 en aéronautique

Cet article présente les faits marquants de l'année 1959 en aéronautique.

• 2 janvier : lancement de la sonde soviétique Luna 1, destinée à se poser sur la Lune, mais celle-ci rate son objectif et se satellise autour du soleil.
• 29 janvier : ouverture du premier service de liaison aérienne commerciale avec des avions à réaction à travers les États-Unis par American Airlines avec des Boeing 707.

• 7 février : Le plus long vol sans atterrissage s’achève. Un Cessna 172 a volé 64 jours, 22 heures, 19 minutes et 5 secondes autour de Las Vegas^[1].
• 12 février : L'US Air Force retire du service son dernier bombardier Convair B-36 Peacemaker.
• 17 février : lancement de Vanguard II (poids 21,5 livres), premier satellite météo de l'espace. Il contient les cellules photoélectriques prévues pour prendre de la couverture nuageuse durant 2 semaines, néanmoins la vacillation sous-estimée a empêché d'avoir des données significatives.
• 20 février : annulation du programme de l'intercepteur Arrow au Canada, du jour au lendemain 13 000 employés d'Avro Canada sont licenciés. C'est le vendredi noir.
• 25 février : André Turcat aux commandes du Nord 1500 Griffon II établit un nouveau record du monde vitesse sur 100 km en circuit fermé à 1 643 km/h^[2].

• 4 mars : crash du premier prototype du Baade 152.
• 10 mars : premier vol du Northrop T-38 Talon.
• 31 mars : premier vol de l'avion léger Millicer Airtourer.

• 14 avril : premier vol du YOA-1, prototype du Grumman OV-1 Mohawk.
• 15 avril : Une Caravelle effectue un vol de démonstration en vol plané de 265 km entre l'aéroport d'Orly et Dijon^[3].
• 27 avril : présentation au Président des États-Unis Eisenhower du nouveau avion Boeing VC-137 conçu pour le transport de personnel militaire, ce futur Air Force One fut mis en service le 21 octobre 1962.
• 28 avril : un avion de ligne Douglas C-47 Skytrain de Iberia Líneas Aéreas de España s’écrase près de Cuenca en Espagne, causant la mort des 28 passagers et membres d’équipage.
• 30 avril : dernier vol d'un bombardier Convair B-36^[4].

• 4 mai : premier vol du prototype de l'avion suisse Pilatus PC-6 Porter.
• 6 mai : entrée en service la Caravelle avec Air France.

• 8 juin : premier vol non propulsé du North American X-15 largué d'un Boeing B-52 Stratofortress.
• 17 juin : premier vol du prototype de bombardier français Dassault Mirage IV.
• 30 juin : crash d'un Super Sabre sur une école d'Okinawa

• 2 juillet : premier vol de l'hélicoptère Kaman SH-2 Seasprite.
• 14 juillet : le commandant Vladimir S. Ilyushine atteint 28 852 m et bat le record du monde à bord d'un Sukhoï T-431^[5], version expérimentale dérivée du Soukhoï Su-9.
• 26 juillet : l'éjection du lieutenant-colonel américain William Rankin fait de lui le seul cas documenté de survie après une chute à travers un cumulonimbus en plein orage^[6],[7]. Il serait aussi, du même fait, le survivant de la plus longue descente en parachute de l'histoire (plus de 40 minutes)^[8].
• 30 juillet : premier vol du Northrop F-5 Freedom Fighter.

• 7 août : le satellite américain Explorer VI retransmet les premières images de la Terre depuis l'espace. Le 28 septembre il retransmettra les premières séquences télévisuelles.
• 26 août : Jacqueline Auriol, belle-fille de l'ancien président français Vincent Auriol, vole à Mach 2 (680,58 m/s), soit deux fois la vitesse du son avec un Mirage III de Dassault Aviation^[9].

• 12 septembre : lancement de la sonde soviétique Luna 2, qui sera deux jours plus tard la première sonde à se poser sur la Lune.
• 15 septembre : premier vol de l'avion utilitaire Aermacchi AL-60.
• 17 septembre : premier vol propulsé de l'avion expérimental North American X-15.
• 30 septembre : fermeture de l'aéroport de Croydon, haut-lieu de l'aviation commerciale britannique depuis 40 ans.

• 4 octobre : lancement de la sonde soviétique Luna 3.
• 7 octobre : la sonde Luna 3 transmet les premières images de la face cachée de la Lune.
• 20 octobre : premier vol du Dassault Mirage IIIB biplace d'entraînement.

• 15 novembre : premier vol de l'avion canadien Canadair CL-44.

• 6 décembre : nouveau record d'altitude établi à 30 040 m par le commandant Lawrence E. Flint à bord d'un McDonnell Douglas F-4 Phantom II^[10].
• 9 décembre :
  • Un Kaman H-43 Huskie piloté par Walter J. Hodgson établit un nouveau record du monde d'altitude en hélicoptère en atteignant 9 097 m^[11].
  • Un Fuji KM-1 (JA-3119) porte le record international d’altitude, Classe C-1c, à 9 917 m.
• 12 décembre : signature à Saint-Louis (Sénégal) de la convention entre pays issus de l'Afrique-Occidentale française et l'Afrique-Équatoriale française créant l'Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar.
• 14 décembre : un nouveau record d'altitude en avion est réalisé par un Lockheed F-104 Starfighter piloté par le capitaine Joe B. Jordan qui atteint 31 513 m^[12].
• 15 décembre : nouveau record du monde vitesse établi à 2 455,7 km/h par un Convair F-106 Delta Dart piloté par le commandant Joseph W. Rogers^[13].
• 16 décembre : création de China Airlines à Taïwan.
• 20 décembre : premier vol de l'avion de transport soviétique Antonov An-24.
• 22 décembre : fondation l'hélicoptèriste américain Enstrom Helicopter Corporation (en) qui disparait le 21 janvier 2022.

• Liste des accidents aériens en

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