chemin de fer à crémaillère
Français
Étymologie
- (Date à préciser) Locution composée de chemin de fer et de crémaillère.
Locution nominale
| Singulier | Pluriel |
|---|---|
| chemin de fer à crémaillère | chemins de fer à crémaillère |
| \ʃə.mɛ̃‿d fɛ.ʁ‿a kʁe.ma.jɛʁ\ ou \ʃə.mɛ̃ də fɛ.ʁ‿a kʁe.ma.jɛʁ\ | |
chemin de fer à crémaillère \ʃə.mɛ̃‿d fɛ.ʁ‿a kʁe.ma.jɛʁ\ ou\ʃə.mɛ̃ də fɛ.ʁ‿a kʁe.ma.jɛʁ\ masculin
- (Chemin de fer) Type de chemin de fer adapté aux pentes fortement inclinées car utilisant une crémaillère entre les rails afin d’augmenter la force de traction.
En 1858, la création d’une ligne de chemin de fer entre Paris et Mulhouse permit à Langres de disposer d’une gare. Mais la topographie des lieux obligea celle-ci à s’installer en contrebas de la ville, dans la vallée de la Marne. Il fallut attendre près de trente ans pour que soit créé un chemin de fer à crémaillère, reliant la gare à la ville.
— (« Ancien chemin de fer à crémaillère » sur www.tourisme-langres.com → lire en ligne)Le chemin de fer à crémaillère (CFC) est composé de véhicules automoteurs roulant sur des rails dont l’entrainement s’effectue par une roue dentée roulant sur un rail central à crémaillère.
— (« Le chemin de fer à crémaillère » sur www.strmtg.developpement-durable.gouv.fr, 19 aout 2005 → lire en ligne)
Vocabulaire apparenté par le sens
Traductions
- Allemand : Zahnradbahn (de) féminin
- Anglais : cog railway (en), cogwheel railway (en), rack railway (en), rack-and-pinion railway (en)
- Italien : ferrovia a cremagliera (it) féminin
- Russe : зубчатая железная дорога (ru)
Prononciation
- \ʃə.mɛ̃‿d fɛ.ʁ‿a kʁe.ma.jɛʁ\
- \ʃə.mɛ̃ də fɛ.ʁ‿a kʁe.ma.jɛʁ\
- France : écouter « chemin de fer à crémaillère [Prononciation ?] »
Voir aussi
- chemin de fer à crémaillère sur l’encyclopédie Wikipédia