Windy (goélette)
| Windy | |
| Type | Quatre-mâts goélette (d) |
|---|---|
| Gréement | goélette à quatre-mâts |
| Histoire | |
| Architecte | Robert Marthai |
| Chantier naval | Detyens Charleston Caroline du Sud |
| Lancement | 1996 |
| Équipage | |
| Équipage | 10 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 45,10 m |
| Longueur de coque | 33,20 m |
| Maître-bau | 7,60 m |
| Tirant d'eau | 2,50 m |
| Déplacement | 140 tonnes |
| Voilure | 445 m2 (11 voiles) |
| Propulsion | Cummins diesel (300 ch) |
| Vitesse | 12 nœuds (maxi) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 36 à 150 |
| Carrière | |
| Armateur | Tall Ship Windy |
| Port d'attache | Chicago États-Unis |
Le Windy est une goélette à quatre-mâts à coque acier construit en 1995 au chantier naval Detyens à Charleston en Caroline du Sud. C'est un voilier-école qui navigue sur le Lac Michigan depuis le port de Chicago.
Histoire
Le Windy est le premier quatre-mâts traditionnel à avoir été construit aux États-Unis depuis 1921. Il est réalisé de façon moderne, en acier et bois, mais garde les caractères des voiliers traditionnels. Il a été conçu par le capitaine Robert Marthai, grand marin et aventurier.
Sa vocation est d'apporter le plaisir de la navigation traditionnelle à la voile. En 2006 il a obtenu la distinction official flagship of the City of Chicago par le maire, Richard M. Deley.
En 2008, il a été acheté par le couple Bruce et Karen Randall qui continue à l'exploiter dans le même principe, mais en voilier-charter.
Il peut emmener jusqu'à 150 personnes, sur ses trois ponts, pour des sorties à la journée. Avec ses 12 cabines, il propose des croisières pour 36 passagers.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- Chapman, Great sailing ships of the world par Otmar Schäuffelen, 2005 (page 399) (ISBN 1-58816-384-9).
Liens externes
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