Volkswagen Passat B9
| Volkswagen Passat | ||||||||
| Marque | Volkswagen | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2023 - | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Bratislava | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Diesel / Hybride rechargeable | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 4-cyl. 2.0 TSI 204/265 Micro-hybride : 4-cyl. 1.5 TSI Evo2 150 Hybride essence rechargeable : 1.5 eHybrid 204 1.5 GTE 272 Diesel : 2.0 TDI 122/150/193 |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Puissance maximale | 122 à 272 ch DIN (90 à 200 kW) | |||||||
| Transmission | Traction ou intégrale 4motion | |||||||
| Boîte de vitesses | Robotisée à 7 rapports (DSG7) | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Autonomie | 100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Plate-forme | MQB Evo | |||||||
| Châssis | Cupra Formentor Cupra León Seat León Audi A3 IV Škoda Kodiaq II Škoda Superb IV |
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| Coefficient de traînée | 0,25[1] | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 920 mm | |||||||
| Largeur | 1 850 mm | |||||||
| Hauteur | 1 510 mm | |||||||
| Empattement | 2 841 mm | |||||||
| Volume du coffre | 690 (1 920) dm3 | |||||||
| Sécurité | ||||||||
| Note Euro NCAP | (2024) | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La neuvième génération de la Volkswagen Passat est présentée fin [2] puis exposée au salon de l'automobile de Munich en septembre. Pour la première fois de son histoire, elle n'est disponible qu'en version break[3] dénommée SW, Estate ou Variant selon le marché.
Motorisations
Essence
| 1.5 eTSI ACT | 2.0 TSI | 2.0 TSI 4Motion | |
|---|---|---|---|
| commercialisation | 11/2023 | 11/2023 | 04/2024 |
| Code moteur | VW EA 211 evo2 | VW EA888 | |
| Type, Cylindres/Soupapes | 4 en ligne/16 soupapes, Turbo, injection directe | ||
| Cylindrée | 1498 cm³ | 1984 cm³ | |
| puissance max. au régime en min−1 | 110 kW (150 PS) / 5000 | 150 kW (204 PS) / 5000 | 195 kW (265 PS) / 5000 |
| couple max. au régime en min−1 | 250 Nm/1500–3500 | 320 Nm/1500 | 400 Nm/1650–4350 |
| Transmission | Traction | intégrale | |
| boite de vitesses | automatique 7-rapports-DSG | ||
| Poids à vide | 1572 kg | 1762 kg | |
| Charge maximale | 558 kg | 538 kg | |
| accélération de 0–100 km/h | 9,3 s | 7,5 s | 5,8 s |
| Vitesse max | 222 km/h | 232 km/h | 250 km/h |
| consommation pour 100 km (combinée) |
5,4 l Super | 8,0 l Super | |
| Émission de CO2 | 123 g/km | 182 g/km | |
| Norme | Euro 6e (EA) | ||
Plug-in-Hybride
| 1.5 eHybrid | ||||
|---|---|---|---|---|
| Commercialisation | 03/2024 | |||
| Code moteur | VW EA 211 evo2 | |||
| Type de moteur | 4 en ligne/16-soupapes, Turbo et électrique | |||
| Cylindrée | 1498 cm³ | |||
| puissance max. au régime en min−1 | 110 kW (150 PS) / 5500 | 130 kW (177 PS) / 5500 | ||
| puissance max. (Électrique) |
85 kW (115 PS) | |||
| puissance max. combinée | 150 kW (204 PS) | 200 kW (272 PS) | ||
| couple max. au régime en min−1 | 250 Nm/1500 | |||
| couple max. (Électrique) |
330 Nm | |||
| couple max. combiné | 350 Nm | 400 Nm | ||
| Transmission | Traction | |||
| Boite de vitesse | automatique 6-rapports-DSG | |||
| Poids à vide | 1838 kg | 1855 kg | ||
| Charge maximale | 512 kg | 505 kg | ||
| accélération de 0–100 km/h | 8,0 s | 7,4 s | ||
| Vitesse max. | 220 km/h | 225 km/h | ||
| consommation pour 100 km (combinée) |
0,4 l Super | |||
| Émission de CO2 | 8–9 g/km | 9–10 g/km | ||
| Norme | Euro 6e (EA) | |||
Diesel
| 2.0 TDI | 2.0 TDI 4Motion | ||
|---|---|---|---|
| Commercialisation | 03/2024 | 11/2023 | 03/2024 |
| Code Moteur | VW EA288 evo | ||
| Type de moteur | R4/16-Diesel, Turbo, Common-Rail | ||
| Cylindrée | 1968 cm³ | ||
| puissance max. au régime en min−1 | 90 kW (122 PS) / 2750 | 110 kW (150 PS) / 3000 | 142 kW (193 PS) / 3400 |
| couple max. au régime en min−1 | 320 Nm/1600 | 360 Nm/1600–2750 | 400 Nm/1750–3250 |
| Transmission | Traction | Intégrale | |
| Boite de vitesse | automatique 7-rapports-DSG | ||
| Poids à vide | 1668 kg | 1678 kg | 1763 kg |
| Charge maximale | 572 kg | 562 kg | 557 kg |
| accélération de 0–100 km/h | 10,9 s | 9,3 s | 7,6 s |
| Vitesse max. | 211 km/h | 223 km/h | 232 km/h |
| consommation pour 100 km (combinée) |
4,9 l Diesel | 4,9–5,1 l Diesel | 5,7–5,8 l Diesel |
| Émission de CO2 | 129 g/km | 129–135 g/km | 149–152 g/km |
| Norme | Euro 6e (EA) | ||
Notes et références
- ↑ MaxK, « Volkswagen Passat (2024). Exclusivement en break, elle change en profondeur », (consulté le ).
- ↑ Vanhouche Sébastien, « Volkswagen Passat : pour le mois d’août », Vroom,
- ↑ Benjamin Defay, « Volkswagen Passat SW : derniers détails avant sa présentation à Munich », Auto Moto,
Voir aussi
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