Vélo à voile

Le vélo à voile est une voile associée à un vélo, un vélo couché, ou un tricycle. Il s’agit donc d'un Véhicule hybride, mélange de Véhicule à propulsion humaine et de véhicule éolien (en).

Il a deux modes de propulsion et ne doit pas être confondu avec un véhicule uniquement éolien comme l'aérocycle qui n'a pas de pédalier et est donc plutôt une draisienne à voile, ou comme l'aéroplage ou le char à voile qui peut parfois ressembler à un tricycle à voile. Le vélo à voile peut utiliser ses deux modes de propulsion en même temps, ou un seul des deux selon les conditions de vent.

L'idée est assez ancienne comme on peut le voir dans un article de Popular Mechanics de décembre 1938^[1] ou sur la photo ci-contre de 1903 en Floride. Mais le concept n'est pas industrialisé et reste un produit fabriqué artisanalement.

Avec la découverte de matériaux plus performants, des vélos à voile plus légers et plus rapides sont fabriqués :

Vélo classique à voile

• 1986 : Le vélo a voile du français Christian Nau qui l'a expérimenté dans plusieurs voyages, en Chine et au Salar d'Uyuni^[2].

Vélo couché à voile

• 2005 : Vélo couché à voile de Germain Creuzard^[3].

Trike et quadricycle à voile

• 2008 : Les trikes à voile Whike^[4]
• 2013 - 2015 : Le Catrike (en) à voile de Laurent Houssin^[5],[6],[7]
• 2018 - 2019 : Le trike solaire à voile d'Hermaiolios^[8]

En dehors des fabrications artisanales, le seul vélo à voile vendu dans le commerce est le Whike.

• Vélo couché
• Véhicule éolien (en)

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