Unterseeboot UC-16

Unterseeboot UC-16
Type Sous-marin mouilleur de mines
Classe UC II
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Blohm & Voss, Hambourg[1]
Commandé
Lancement
Commission
Statut Probablement coulé par une mine le
Équipage
Équipage 3 officiers, 20 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur
Maître-bau
  • 5,20 m
  • coque pressurisée : 3,65 m
Tirant d'eau 3,68 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 11,6 nœuds (20,5 km/h) en surface
  • 7,0 nœuds (13,0 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 9430 milles marins (17460 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface
  • 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée

L'Unterseeboot UC-16 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-16. En 13 patrouilles, l'UC-16 a coulé 43 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-16 disparut en octobre 1917. Une étude allemande d’après-guerre a conclu que l'UC-16 avait probablement coulé après avoir heurté une mine au large de Zeebruges[2].

Conception

Comme tous les sous-marins allemands de type UC II antérieurs à l’UC-25, l'UC-16 avait un déplacement de 417 tonnes en surface et de 493 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 49,35 m, un maître-bau de 5,20 m et un tirant d'eau de 3,65 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 250 ch (180 kW), soit un total de 500 ch (370 kW), et par deux moteurs électriques produisant 460 ch (340 kW), actionnant deux arbres d'hélice.

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (20,5 km/h) en surface et de 7 nœuds (13 km/h) en immersion. Son autonomie était de 9430 milles marins (17460 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 35 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[3].

L'UC-16 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[3].

Affectations

Commandants

  • Oberleutnant zur See Egon von Werner : du 26 juin 1916 au 22 avril 1917
  • Oblt.z.S. Georg Reimarus : du 15 juillet au 4 octobre 1917
Date Nom Nationalité Tonnage Destin
23 septembre 1916 Andromeda United Kingdom 149 Coulé
23 septembre 1916 Beechwold United Kingdom 129 Coulé
23 septembre 1916 Britannia III United Kingdom 138 Coulé
23 septembre 1916 Cockatrice United Kingdom 115 Coulé
23 septembre 1916 Mercury United Kingdom 183 Coulé
23 septembre 1916 Phoenix United Kingdom 117 Coulé
23 septembre 1916 Refino United Kingdom 182 Coulé
23 septembre 1916 Rego United Kingdom 176 Coulé
23 septembre 1916 Restless United Kingdom 125 Coulé
23 septembre 1916 Viella United Kingdom 144 Coulé
23 septembre 1916 Weelsby United Kingdom 122 Coulé
19 octobre 1916 RMS Alaunia United Kingdom 13405 Coulé
22 octobre 1916 Fortuna Pays-Bas 1254 Coulé
11 novembre 1916 Daphne Norvège 1388 Coulé
11 novembre 1916 Veronica United Kingdom 27 Coulé
13 novembre 1916 Marie Therese France 156 Coulé
14 novembre 1916 N.D. De Bon Secours France 81 Coulé
14 novembre 1916 Nominoe France 327 Coulé
14 novembre 1916 Salangane France 125 Coulé
16 novembre 1916 Lelia France 79 Coulé
16 novembre 1916 Vasco United Kingdom 1914 Coulé
26 novembre 1916 Caloric Norvège 7012 Endommagé
28 décembre 1916 Suffolk United Kingdom 7573 Endommagé
30 décembre 1916 Aspenleaf United Kingdom 7535 Endommagé
18 janvier 1917 Taormina Royaume d'Italie 2,457 Coulé
19 janvier 1917 Anna Norvège 1237 Coulé
19 janvier 1917 Reinunga Norvège 1147 Coulé
19 janvier 1917 Theresdal Norvège 1762 Coulé
21 janvier 1917 Couronne France 169 Coulé
22 janvier 1917 Juno Pays-Bas 2345 Endommagé
23 janvier 1917 Ymer Norvège 1123 Coulé
15 février 1917 Leven United Kingdom 775 Coulé
26 février 1917 Sea Gull United Kingdom 144 Coulé
26 février 1917 HMT St. Germain  Royal Navy 307 Endommagé
15 mars 1917 Coonagh United Kingdom 1412 Coulé
20 avril 1917 HMS Glen  Royal Navy 112 Endommagé
27 juillet 1917 Dirk Pays-Bas 81 Coulé
27 juillet 1917 Dirk van Duyne Pays-Bas 116 Coulé
27 juillet 1917 Jan Pays-Bas 104 Coulé
27 juillet 1917 Majoor Thomson Pays-Bas 110 Coulé
27 juillet 1917 President Commissaris van den Burgh Pays-Bas 111 Coulé
27 juillet 1917 Sterna III Pays-Bas 111 Coulé
28 juillet 1917 Neptunus I Pays-Bas 80 Coulé
16 août 1917 Manchester Engineer United Kingdom 4,465 Coulé
17 août 1917 Susie United Kingdom 41 Coulé
18 août 1917 Ardens United Kingdom 1274 Coulé
4 septembre 1917 Bishopston United Kingdom 2513 Coulé
7 septembre 1917 Hinemoa United Kingdom 2283 Coulé
7 septembre 1917 Vestfjeld Norvège 2063 Coulé

Notes et références

  1. Tarrant, p. 173.
  2. (en) Guðmundur Helgason, « UC 18 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  3. Gröner 1991, p. 20-32.

Bibliographie

  • (de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hambourg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 3-8132-0758-7).
  • (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 9781557503015).
  • (en) M. W. Williams, Warship 1897-1798, Conway Maritime (ISBN 978-0-85177-722-1, OCLC 31311631).
  • (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-907-8, OCLC 12118866).
  • (en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1931, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 978-0-87021-764-7, OCLC 20331315).

Voir aussi

Articles connexes

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