Unterseeboot 7 (1910)
| SM U-7 Unterseeboot 7 | |||
| Le SM U-7 avant 1914 | |||
| Type | Sous-marin (U-Boot) | ||
|---|---|---|---|
| Classe | U 5 | ||
| Histoire | |||
| A servi dans | Kaiserliche Marine | ||
| Constructeur | Germaniawerft | ||
| Chantier naval | Kiel N° coque: 149 |
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| Commandé | |||
| Quille posée | |||
| Lancement | |||
| Mise en service | |||
| Acquisition | 2 540 000 Goldmark | ||
| Statut | Coulé le 21 janvier 1915. | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 4 officiers et 24 hommes | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 57,3 mètres (Coque pressurisée: 43,1 mètres) |
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| Maître-bau | 5,6 mètres (Coque pressurisée : 3,75 mètres) |
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| Tirant d'eau | 3,55 m | ||
| Tirant d'air | 3,93 m | ||
| Déplacement | 421 t (surface) 510 t (plongée) |
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| Propulsion | 2 moteurs à essence Körting 6 cylindres 2 moteurs à essence Körting 8 cylindres 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert 2 hélices - 550 tr/min (surface) - 600 tr/min (plongée) |
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| Puissance | 900 ch (660 kW) (surface) 1040 ch (760 kW) (plongée) |
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| Vitesse | 13,4 nœuds (24,8 km/h) en surface 10,2 nœuds (18,9 km/h) en plongée |
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| Profondeur | 30 m | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Armement | Canon de pont de 5 cm SK L/40 1 canon Hotchkiss 3,7 cm 2 tubes lance-torpilles de 45 cm à l'avant 2 tubes lance-torpilles de 45 cm à l'arrière 6 torpilles |
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| Rayon d'action | 3 300 milles nautiques à 9 nœuds (6 100 km à 17 km/h) en surface 55 milles nautiques à 4,5 nœuds (102 km à 8,3 km/h) en plongée |
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| Localisation | |||
| Coordonnées | 53° 43′ 00″ nord, 6° 02′ 00″ est | ||
| Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
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Le sous-marin allemand Unterseeboot 7 (Seiner Majestät Unterseeboot 7 ou SM U-7), de type U 5 a été construit par la Germaniawerft de Kiel, et lancé le pour une mise en service le . Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine.
Histoire
Le , le SM U-7 quitte le port d'Emden en direction de l'Ouest. Ce jour-là, il y avait une forte houle, si bien que le SM U-22, sous le commandement du Kapitänleutnant Bruno Hoppe, quitte sa position au large des côtes anglaises pour retourner à Emden. Le jour suivant, les deux bateaux se sont rencontrés à portée de vue au Nord d'Ameland, au large des côtes néerlandaises. En raison des mauvaises conditions de visibilité, Hoppe n'a pas réalisé qu'il s'agissait d'un sous-marin allemand.
Le SM U-22 envoie un signal de reconnaissance, qui est resté sans réponse du SM U-7. Le SM U-7 a plutôt essayé de s'éloigner à une vitesse croissante. Un autre signal du SM U-22 n'a pas non plus reçu de réponse.
Après un troisième signal resté sans réponse, Hoppe fait tirer deux torpilles, dont l'une touche le SM U-7 à la hauteur du kiosque. Le sous-marin coule immédiatement à la position géographique 53° 43′ N, 6° 02′ E. Un seul membre d'équipage, qui a pu quitter le bateau en train de couler, a été secouru par le SM U-22.
Commandement
- Kapitänleutnant (Kptlt.) Georg König du au
Flottille
- Flottille I du au
Patrouilles
Le SM U-7 a effectué 3 patrouilles de guerre.
Palmarès
Le SM U-7 n'a pas coulé ou endommagé de navire ennemi.
Voir aussi
Références
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-7 (Germany) » (voir la liste des auteurs).
Liens internes
Bibliographie
- Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4)
- (de) Eberhard Rössler, U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945, vol. I, Coblence, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7)
Lien externe
- (en) WWI U-boats - U 7
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