Unterseeboot 517
| U-517 | |
| Type | U-Boot de type IX.C |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | Kriegsmarine |
| Commanditaire | Kriegsmarine |
| Chantier naval | Deutsche Werft AG à Hambourg |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Coulé au large de l'Irlande |
| Équipage | |
| Équipage | 53 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76,76 mètres |
| Maître-bau | 6,76 mètres |
| Tirant d'eau | 4,67 mètres |
| Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
| Puissance | 2x2 200 ch (Diesel) 2x500 ch (électrique) |
| Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière Canons : 1x105 mm - 2x37 mm |
| Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
| Carrière | |
| Pavillon | Troisième Reich |
| Port d'attache | Lorient (France) |
Le Unterseeboot 517 (ou U-517) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique
Après que son équipage ait reçu sa formation de initiale à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , le sous-marin rejoint sa flottille de combat à Lorient, dans la 10. Unterseebootsflottille.
L'U-517 a pris une part active à la bataille du Saint-Laurent.
L'U-517 est coulé dans l'Atlantique nord au sud-ouest de l'Irlande à la position géographique de 46° 16′ N, 17° 09′ O par des charges de profondeur lancées d'un avion Fairey Albacore de l'escadron 817/I venant du porte-avions britannique HMS Victorious.
L'attaque causa la mort d'un des 53 membres de l'équipage.
Affectations successives
- 4. Unterseebootsflottille du au
- 10. Unterseebootsflottille du au
Commandement
- Korvettenkapitän Paul Härtwig[1] du au
Navires coulés
L'U-517, au cours de sa carrière et de ses 2 patrouilles, a coulé 9 navires. 8 navires coulés étaient des cargos totalisant 26 383 tonneaux, et le 9e était un navire de guerre de 900 tonnes.
| Date | Nom | Nationalité | Tonnage[Note 1] | Destin[2] |
|---|---|---|---|---|
| Chatham | United States | 5 649 | Coulé | |
| Arlyn | United States | 3 304 | Coulé | |
| Donald Stewart | Canada | 1 781 | Coulé | |
| Mount Pindus | Greece | 5 729 | Coulé | |
| Mount Taygetus | Greece | 3 286 | Coulé | |
| Oakton | Canada | 1 727 | Coulé | |
| NCSM Charlottetown | Marine royale canadienne | 900 | Coulé | |
| Inger Elisabeth | Norway | 2 166 | Coulé | |
| Saturnus | Netherlands | 2 741 | Coulé |
Notes
- ↑ Le tonnage des navires marchands sont exprimés en tonneaux ou en anglais Gross Register Tonnage. Les navires militaires sont exprimés en tonne de déplacement.
Références
- ↑ Le capitaine Paul Hartwig, après la guerre, deviendra vice-amiral de la Marine de la République Fédérale d'Allemagne.
- ↑ Guðmundur Helgason, « Ships hit by U-517 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
Liens externes
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