Unimog 407

	Unimog 407
	; U 600
Appelé aussi	Unimog U 600 ; Unimog U 650 ; Mercedes-Benz Unimog ; Mercedes-Benz U 407
Marque	Mercedes-Benz ; Daimler-Benz
Années de production	1988-1993
Moteur et transmission
Moteur(s)	OM 616
Puissance maximale	38 kW ; 44 kW
Masse et performances
Vitesse maximale	72 km/h
Dimensions
Longueur	4 020 - 4 740 mm
Largeur	1 825 mm
Hauteur	2 380 mm
Empattement	2 250 - 2 605 mm
Chronologie des modèles

L'Unimog 407 est un véhicule de la série Unimog de Mercedes-Benz. Daimler-Benz AG l'a construit en tant que successeur de l'Unimog 421 entre 1988 et 1993 dans l'usine Mercedes-Benz de Gaggenau. Au total, 789 véhicules répartis en trois versions ont été construits à partir de cette gamme d'Unimog léger. Il n'était disponible qu'avec un empattement court ou long et une cabine de conduite fermée, c'est-à-dire pas en tant que tracteur ou avec une cabine de conduite ouverte comme son prédécesseur. En 1993, il fut remplacé par l'Unimog 408.

Aperçu de l'Unimog 407

Modèle	Nom de vente	Cabine	Empattement	Puissance	Chiffres de production	Remarques
407.100	U 600	Fermée	2 250 mm	38 kW, 44 kW	588
407.110	U 650	Fermée	2 605 mm	44 kW	145
407.111	U 650L	Fermée	2 605 mm	44 kW	56
407.200	U 600	Fermée	2 250 mm	38 kW, 44 kW	0	Aucune planification
407.210	U 650	Fermée	2 605 mm	44 kW	0	Aucune planification
407.211	U 650L	Fermée	2 605 mm	44 kW	0	Aucune planification

Références

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Unimog 407 » (voir la liste des auteurs).

Mercedes-Benz Classic Unimog Baureihe 407
Unimog-Community Unimog 407
https://www.unimogfreunde.de/Technische-Daten/407.html

Voir aussi

Articles connexes

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