USS Croatan (CVE-25)

USS Croatan
Autres noms Old crow (surnom)
Type Porte-avions d'escorte
Classe Bogue
Histoire
A servi dans  United States Navy
Commanditaire Congrès des États-Unis
Constructeur Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation
Chantier naval Tacoma, USA
Quille posée
Lancement
Équipage
Équipage 890 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 151 m
Maître-bau 34 m
Tirant d'eau 7,09 m
Déplacement 9 393 t
Port en lourd 13 891 t
Propulsion 1 hélice
1 turbine Allis-Chalmers
2 chaudières Foster Wheeler
Puissance 8 500 ch
Vitesse 18 nœuds (33,3 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 2 canons de 5 pouces (1 x 2)
Rayon d'action 26 300 milles marins (48 700 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Aéronefs 24 avions
2 ascenseurs
Carrière
Pavillon États-Unis
Indicatif CVE-25

Le USS Croatan, désigné AVG-25 puis CVE-25, était un porte-avions d'escorte, de classe Bogue construit pour la Marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Service pendant la guerre

Construit à Seattle, le Croatan est cependant affecté au théâtre atlantique. Son port d'attache est Norfolk et il prend part à l'escorte des convois contre la menace des sous-marins allemands, à partir de l'été 1943. Le porte-avions d'escorte forme un Groupe Hunter-killer avec une poignée de destroyers. Jusqu'au début 1945, le Croatan effectue principalement ce type de missions (le groupe prend part à la destruction de plusieurs u-boot), interrompu cependant par d'autres affectations. Fin 1943, il fait deux aller-retours vers Casablanca pour transporter des avions (et leurs équipage) affectés à ce théâtre. Fin 1945, le navire fait deux traversées transatlantique au départ du Havre, pour rapatrier aux États-Unis des militaires démobilisés[1].

Après la guerre

Le Croatan est placé en réserve en mai 1946. Il est remis en service en 1958, mais à titre de navire de transport : il dépend du Military Sealift Command (appelé à l'époque Military Sea Transportation Service), son équipage est civil, et le préfixe USS est remplacé par USNS. En 1963 puis 1964, il livre des Lockheed F-104 Starfighter neufs aux armées de l'air norvégienne puis grecque. Il transporte aussi des avions vers le Vietnam. En 1964-1965, il est mis à la disposition de la NASA, pour le tir de fusée-sondes[2].

Placé à nouveau en réserve à Beaumont Reserve Fleet en 1969, il est radié de la liste des navires en 1970, et finalement vendu à la ferraille en 1971[3].

Galerie photos

Références

  1. (en-US) « Croatan (CVE-25) », sur public2.nhhcaws.local (consulté le )
  2. (en) Kev Darling, US Carrier War: Design, Development and Operations, Casemate Publishers, (ISBN 978-1-78303-339-3, lire en ligne)
  3. « Ship history »

Articles connexes

Liens externes

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