Tupolev R-6
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Tupolev R-6 (ANT-7)
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| Constructeur | Tupolev |
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| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 45 |
| Équipage | |
| 3-4 | |
| Motorisation | |
| Moteur | M-17F |
| Nombre | 2 |
| Type | 12 cylindres en V |
| Puissance unitaire | 526 kW soit 715 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 23,20 m |
| Longueur | 15,06 m |
| Hauteur | 6,92 m |
| Surface alaire | 80 m2 |
| Masses | |
| À vide | 3 900 kg |
| Avec armement | 4 690 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| Plafond | 4 900 m |
| Charge alaire | 76,6 kg/m2 |
| Armement | |
| Interne | 5 mitrailleuses de 7,62 mm |
| Externe | 500 kg de bombes |
Le Tupolev R-6 ou Tupolev ANT-7 est un avion de reconnaissance bimoteur. La production s'arrêta en 1932 avec 45 appareils construit. Le , Mikhail Gromov survola le pôle Nord avec un R-6[1].
Références
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