Tunnel Giovanni XXIII
| Tunnel Giovanni XXIII | ||
| Accès ouest du tunnel. | ||
| Type | Tunnel routier | |
|---|---|---|
| Géographie | ||
| Pays | Italie | |
| Itinéraire | Périphérique Est de Rome | |
| Traversée | Monte Mario | |
| Coordonnées | 41° 56′ 30″ nord, 12° 26′ 39″ est | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur du tunnel | 2,9 km | |
| Nombre de voies par tube | 2 | |
| Construction | ||
| Début des travaux | Octobre 2001 | |
| Ouverture à la circulation | 22 décembre 2004 | |
| Géolocalisation sur la carte : Rome
| ||
Le tunnel Giovanni XXIII (aussi appelé Passante a nord ovest) est un tunnel routier de Rome, en Italie, qui fait partie de la route Tangenziale Est.
Il mesure 2,9 km (1260 m en galerie naturelle -i.e. sous le Monte Mario- et 1740 m en galerie artificielle), ce qui en fait le troisième plus long tunnel routier urbain d'Europe (après le tunnel du Port de Dublin, 4,5 km, et le tunnel Södra Länken à Stockholm, 4,5 km). Il permet de relier rapidement la Pineta Sacchetti et la zone urbanistique du Foro Italico en passant sous le Monte Mario.
La limite de vitesse est de 70 km/h et l'accès est autorisé aux véhicules à quatre roues et aux motocyclettes de cylindrée supérieure à 125 cm³.
Le tunnel a été ouvert officiellement le après 3 ans et deux mois de travaux[1]. Il a été baptisé en hommage au pape Jean XXIII.
Depuis qu'il est utilisé, le bruit aux entrées et sorties a augmenté au point qu'un recours collectif est envisagé par les citoyens avoisinants. On s'interroge sur la qualité de l'asphalte utilisée[2].
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