Transports en commun de Trévoux
| Saônibus | ||
| Logo du réseau Saônibus | ||
| Poteau d'arrêt du réseau Saônibus | ||
| Situation | Communauté de communes Dombes-Saône Vallée (CCDSV) | |
|---|---|---|
| Type | Autobus | |
| Entrée en service | ||
| Lignes | 2 | |
| Propriétaire | Communauté de communes Dombes-Saône Vallée | |
| Exploitant | Transdev Rhône-Alpes (filiale de Transdev) | |
| Site Internet | https://ccdsv.fr/services-aux-habitants/mobilites/transports-en-commun-2/ | |
| Lignes du réseau | 1, 2 | |
| Réseaux connexes | TCL, Libellule, Les cars du Rhône, Car.ain.fr | |
Saônibus est le réseau de transport en commun desservant la communauté de communes Dombes-Saône Vallée à l'aide d'un réseau composé de lignes régulières et sur réservation et mis en place en Août 2013[1]. Ce réseau a pour objectif de compléter le réseau départemental de l'Ain et la desserte des gares permettant aux habitants de la communauté de communes de se rendre dans la métropole de Lyon[2].
Historique
Dans son agenda 21 ou « Saône Vallée 21 », la communauté de communes Saône Vallée, composée de 11 communes, étudie la création d'un réseau de transport en commun[3]. Elle devient autorité organisatrice des transports en commun par arrêté préfectoral du préfet de l'Ain le après avoir défini son périmètre[4],[5].
Le réseau est créé le et exploité par Transdev Rhône-Alpes Interurbain, avec une période de gratuité jusqu'au 1er octobre et composé à l'époque de[4] :
- Une ligne régulière (1) entre Reyrieux, Trévoux et la gare d'Anse ;
- Deux lignes à la demande (A et B) au départ de la gare de Saint-André-de-Corcy et à destination de Trévoux et Neuville ;
- Deux zones de transport à la demande (Nord et Sud) pour rejoindre Reyrieux et Trévoux depuis les communes les plus rurales.
Le , la communauté de communes Saône Vallée laisse place à la communauté de communes Dombes-Saône Vallée, composée de 19 communes[6].
Après un an de service, le réseau est modifié le [4],[7] :
- Création de la ligne 2 entre Toussieux et Trévoux le mercredi après-midi ;
- Création des lignes à la demande C, le samedi sur le trajet du 2, et D entre Civrieux et Trévoux en remplacement du TAD zonal ;
- Ajouts d'horaires entre midi et deux sur les lignes A et B ;
- La ligne 1 reste inchangée.
Le , certains départs de la ligne 2 se font en transport à la demande[8].
Le , le réseau est à nouveau modifié[9] :
- La ligne 1 est prolongée à certains services à la maison de retraite de Reyrieux ;
- La ligne 2 est entièrement revue et fonctionne de façon régulière du lundi au vendredi entre la gare d'Anse, Saint-Bernard, Trévoux, Saint-Didier-de-Formans, Sainte-Euphémie et le lycée de Cibeins à Misérieux ;
- Création d'une ligne 3 entre la gare d'Anse, Trévoux, Quincieux et la gare de Saint-Germain-au-Mont-d'Or ;
- Prolongement de la ligne à la demande A jusqu'à la zone industrielle de Trévoux, en commun avec les lignes 3 et C ;
- La ligne à la demande C est entièrement revue et relie Trévoux, Reyrieux, Toussieux, les communes nouvellement desservies de Rancé et Ambérieux-en-Dombes, Saint-Jean-de-Thurigneux et la gare de Saint-André-de-Corcy ;
- Suppression de la ligne à la demande D, les communes de Parcieux et Massieux ne sont plus desservies par le réseau.
Le , une nouvelle ligne à la demande, la D, est mise en service entre Frans et Villefranche-sur-Saône[10].
Ces lignes assurent une desserte régulière de l'agglomération.
| Ligne | Terminus |
|---|---|
| 1 | Reyrieux — Centre / Maison de Retraite ↔ Anse Gare SNCF |
| 2 | Misérieux — Lycée de Cibeins ↔ Anse Gare SNCF |
| 3 | Trévoux — Formans ↔ Saint-Germain-au-Mont-d'Or Gare SNCF |
Lignes sur réservation
Ces lignes fonctionnent selon un système de transport à la demande sur réservation, avec un parcours prédéfini.
| Ligne | Terminus |
|---|---|
| A | Saint-André-de-Corcy Gare SNCF ↔ Trévoux — Formans |
| B | Saint-André-de-Corcy Gare SNCF ↔ Neuville-sur-Saône — Centre |
| C | Saint-André-de-Corcy Gare SNCF ↔ Trévoux — Formans |
| D | Villefranche-sur-Saône — Gare routière ↔ Frans — La Halle |
En , le réseau est réorganisé, en étant composé de 2 lignes régulières (numérotées 1 et 2), tandis que les lignes à la demande deviennent un seule service à la demande zonal[11],[12]:
| Ligne | Terminus |
|---|---|
| 1 | Anse Gare TER ↔ Les Échets Gare TER |
| 2 | Villefranche-sur-Saône Gare TER ↔ Saint-André-de-Corcy Gare TER |
Transport à la demande
Le service de transport à la demande fonctionne de manière zonale, c'est-à-dire qu'il dessert les arrêts situés dans ladite zone, sans parcours prédéfini.
Le , le réseau est totalement réorganisé, les lignes 1 et 2 changent totalement d'itinéraires tandis que le transport à la demande (TAD) est désormais illimité et permet de se rendre aux gares de Villefranche-sur-Saône et de Saint-André-de-Corcy[13]:
- La ligne 1 relie désormais la gare d'Anse au Collège de Reyrieux, à raison d'un bus toutes les 30 minutes en heure de pointe et d'un par heures le reste de la journée, et fonctionne de 7h25 à 19h00 ;
- La ligne 2 relie désormais le Collège de Reyrieux à la Rive Gauche du Pont de Neuville-sur-Saône, à raison d'un bus toutes les 30 minutes en heure de pointe et d'un par heures le reste de la journée, et fonctionne de 6h30 à 19h00.
Réseau actuel
Présentation
Le réseau est exploité par Transdev Rhône-Alpes.
Il est composé de 2 lignes régulières et d'un service de transport à la demande.
Lignes régulières
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Anse - Gare TER ⥋ Reyrieux - Collège | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 25-30 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel - |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Rhône-Alpes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : | |||||||||
| 2 | Reyrieux - Collège ⥋ Neuville-sur-Saône - Pont de Neuville RG | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 20-25 min |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel - |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Rhône-Alpes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : | |||||||||
Transport à la demande
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAD | Transport à la Demande Saônibus | ||||||||
| Villefranche-sur-Saône - Gare TER / Saint-André-de-Corcy - Gare TER ⥋ Desserte des communes de la Communauté de communes Dombes Saône Vallée | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 70 |
Matériel Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Rhône-Alpes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Exploitation
Dépôt
Le dépôt de Transdev Rhône-Alpes se situe sur la commune de Genay[14].
État de parc
Le réseau de bus Saônibus est composé des véhicules suivants[14]:
- 3 Otokar Vectio C nos 7746, 7750 et 7770 ;
- 2 Vehixel Cytios 4/34 no 7657 et 7659 ;
- 2 Vehixel Cytios 4/39 no 7720 et 7721.
Tarification et financement
Références
- ↑ « Trévoux », sur transbus.org, (consulté le )
- ↑ « Saônibus : un réseau complémentaire », sur leprogres.fr, (consulté le ).
- ↑ Saône Vallée 21.
- Saônibus sur le site de la CCSV.
- ↑ « Transport : naissance de Saônibus », sur le-tout-lyon.fr, (consulté le ).
- ↑ Site internet de la CCDSV.
- ↑ « Saônibus fait sa rentrée ! » sur le site de Transdev.
- ↑ « Information importante ligne 2 à partir du 11 février 2015 », sur saone-vallee.fr, (consulté le ).
- ↑ « Actualités : Saônibus fait sa rentrée! », sur transdev-rai.fr, (consulté le ).
- ↑ « Saônibus fait sa rentrée! », sur transdev-rai.fr, (consulté le ).
- ↑ « Saonibus - Plan des lignes régulières » [PDF], sur rhone-alpes.transdev.com/, (consulté le )
- ↑ « Saonibus - Plan du Transport à la Demande » [PDF], sur rhone-alpes.transdev.com, (consulté le )
- ↑ « Réseau Saônibus », sur Transdev Rhône-Alpes - Transport régulier et location d'autocars (consulté le )
- « Saônibus - TC Infos », sur tc-infos.fr (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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