Transports en commun de Crépy-en-Valois

Mobi (anciennement Cypré) est le réseau de transports en commun desservant Crépy-en-Valois, situé dans le département de l'Oise, dans la région des Hauts-de-France. Le réseau est organisé par la Communauté de communes du Pays de Valois (CCPV).

L'exploitation du réseau est faite par RATP Dev, via sa filiale Les Cars Charlot.

Le 1^er décembre 2011, le réseau Cypré voit le jour, et est alors composé d'une ligne desservant la commune de Crépy-en-Valois et sa gare^[1].

Deux années après son lancement, une deuxième ligne voit le jour le 2 décembre 2013, permettant de desservir l'Est de la ville et de la relier à la gare, conjointement avec la première ligne existante. A cette date, la fréquence de passage sur les deux lignes composant le réseau Cypré est d'un passage toutes les 15 minutes, fonctionnant du Lundi au Samedi de 6h00 à 20h00^[2],[3],[4].

Le 2 janvier 2025, le réseau Cypré change de nom et devient Mobi. Ce changement de nom s'accompagne également d'un remodelage des deux lignes composant le réseau^[5],[6]:

• La ligne 1, reliant jusqu'alors le Centre Aquatique à La Passerelle, se voit rajouter 3 arrêts entre "Hector Berlioz" et la gare de Crépy-en-Valois (John F. Kennedy, Pervenches et Primevères), l'arrêt "Levallois-Perret" est supprimé. Les arrêts "Les Tournelles", "Hauts de Bouillant" et "Sente aux ânes" ne sont quand à eux desservis que par quelques courses dans la journée.
• La ligne 2, reliant le Centre Aquatique à Avenue de Senlis, les arrêts "Ampère", "Blaise Pascal" et "Centre de recherche" ne sont desservis que par quelques courses. La ligne se voit par ailleurs rajouter l'arrêt "Bois de Tillet" entre les arrêts "Parc d'Activités et "Stade". 2 arrêts sont également ajoutés entre "Saint-Ladre" et la gare de Crépy-en-Valois (Louis Pasteur et Marie Rotsen). Enfin, à l'Ouest de la ligne, les arrêts "Bruyères", "Roncettes" et "Raymond Poincaré", ajoutés eux aussi au parcours, ne sont desservis que par quelques courses, contrairement au nouvel arrêt "Zell Mosel" qui est desservi systématiquement.

Vers la fin de l'année 2025, le réseau de bus Mobi s'étendra encore, vers d'autres gares desservant la Communauté de commune du Pays de Valois.

Au 1^er mai 2025, le réseau est composé de 2 lignes urbaines.

Depuis le 1^er décembre 2024, dans le cadre d'une délégation de service public (DSP), le groupe RATP Dev, via sa filiale Les Cars Charlot, exploite le réseau de bus Mobi pour une durée de 5ans^[7].

Depuis leur création en 2011, les transports en commun de Crépy-en-Valois sont gratuits^[8].

La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau^[9], de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Les affectations de véhicules ne sont données qu'à titre indicatif et correspondent aux affectations possible pour le type de véhicule et/ou l'exploitant de la ligne, des modifications ponctuelles peuvent avoir lieu en raison de différentes contraintes d'exploitation.

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : elles vont de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près.

• Crépy-en-Valois
• Communauté de communes du Pays de Valois
• Gare de Crépy-en-Valois
• Transports dans l'Oise

• Site officiel

• Portail des transports en commun
• Portail des Hauts-de-France