Route transafricaine Le Caire-Dakar

L' autoroute Le Caire-Dakar ou TAH 1 est l'autoroute transafricaine 1 du réseau routier transcontinental développé par la Commission économique des Nations Unies pour l'Afrique (CEA), la Banque africaine de développement (BAD) et l'Union africaine. La majeure partie de l'autoroute entre Tripoli et Nouakchott a été construite dans le cadre d'un projet de l'Union du Maghreb arabe.

Elle est pratiquement achevée, à l'exception de quelques kilomètres à la frontière entre le Sahara occidental et la Mauritanie, où il n'existe actuellement qu'une piste désertique. Elle rejoint l'autoroute Dakar-Lagos (TAH 7) pour former une route nord-sud entre Rabat et Monrovia à travers le Sahara et autour de l'extrémité occidentale du continent.

Depuis 1994, la frontière terrestre entre l'Algérie et le Maroc est complètement fermée, de ce fait l'autoroute ne peut pas être utilisée dans son intégralité.

Route transafricaine Le Caire-Dakar croise les routes transafricaines suivantes:

• Transafricaine 4 à Caire (Égypte);
• Transafricaine 3 à Tripoli (ville de Libye);
• Route transsaharienne à Alger (Algérie);
• Autoroute côtière trans-ouest-africaine à Dakar (Sénégal);
• Route trans-sahélienne à Dakar.

• Autoroute du Maghreb
• Réseau routier transafricain
• Autoroute côtière trans-ouest africaine

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Cairo–Dakar Highway » (voir la liste des auteurs).

• « Volume 2: Description of Corridors » [archive du 28 janvier 2007], Review of the Implementation Status of the Trans African Highways and the Missing Links, African Development Bank, 14 août 2003 (consulté le 14 juillet 2007)
• Michelin Motoring and Tourist Map: Africa North & West (1 : 4000000), Paris, Michelin Travel Publications, 2007 (ISBN 978-2-06-712832-3)

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