Tell Abou Hawam (ancien port)

Tell Abu Hawam est l’emplacement protégé d’un port de pêche proche de la mer, au bord de la rivière Kishon. Une petite ville existe déjà à la fin de l'âge du bronze, vers 1600 avant notre ère, tout près de l'actuelle Haïfa, au nord-ouest d'Israël[1]. Scylax, un navigateur et géographe grec du VIe siècle avant notre ère, décrit la ville comme étant située « entre la baie et le promontoire de Zeus », ce dernier désignant l'extrémité nord-ouest du mont Carmel. Dû aux inondations et à un changement de cours de la rivière Kishon, le quai des bateaux et le village de pêcheurs, sont déplacés au sud de l'actuel banlieue côtière de Bat Galim. La petite ville originelle s'étend progressivement pour devenir ce qui est aujourd'hui la grande ville de Haïfa.

Fouilles archéologiques

Le site est fouillé par une expédition d'archéologues britanniques de 1929 à 1933.

Parmi les découvertes remarquables, un bol en glaçure noire de type « assiette à poisson », portant un graffiti phénicien gravé sur sa face inférieure a été mis au jour lors de ces fouilles archéologiques de 1929 à 1933. Ce le bol est daté du IVe ou IIIe siècle avant notre ère.

Ces fouilles archéologiques révèlent qu'au Bronze ancien, ce port de Tell Abu Hawam situé sur la côte du Levant, joue un rôle stratégique pour les échanges en Méditerranée orientale entre l’Anatolie, Chypre et l’Égypte[2]. Le bois nécessaire à la construction de bateaux solides et de leur mât est fourni par les forêts du mont Méron. Le port du Kishon, protégé des vents marins, permet de mettre les voiliers à l’abri des tempêtes[3]. Le partenariat entre Phéniciens et Cananéens sécurise le cabotage.

Le Dr Cemal Pulak est spécialiste de la navigation à l'âge du bronze, du commerce maritime en Méditerranée et la technologie. Il participe actuellement à l'identification des objets contenus l’épave de l’Uluburun. Les analyses ont déterminé avec précision que les ancres du bateau ainsi que la céramique utilitaire (vaisselle, lampes) provient de la région du mont Carmel. Le port d'attache du bateau serait donc un de ceux identifiés dans la région pour le Bronze récent, à savoir Tell Abu Hawam (Haifa, dans la baie d'Acre, à l'embouchure du Kishon) qui sert de port pour la cité de Megiddo, ou bien Tel Dor, Tel Shiqmonah ou Tel Akko. Le site de Tell Abu Hawam a justement livré une quantité importance de céramiques chypriotes, dont une partie était stockée sur place avant d'être expédiée ailleurs[4].

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tell Abu Hawam » (voir la liste des auteurs).
  1. ↑ (en) Jacqueline Balensi, « Mise à jour des découvertes de Tell Abu Hawam », Bulletin des écoles américaines de recherche sur le Proche-Orient, vol. V « Partie 1 : Galilée et régions du Nord »,‎ , p. 257 : 65–74 (ISBN 978-3-1107-1577-4)
  2. ↑ John Bowker, Atlas de la Terre sainte vue du ciel, Chine, Véga-Trédaniel, , 256 p. (ISBN 978-2-8582-9570-8), p. 240
  3. ↑ Note : « Israël est depuis toujours un endroit stratégique pour les activités maritimes, les premiers villages de pêcheurs méditerranéens datent de 10 000 avant notre ère. » https://fr.timesofisrael.com/des-fouilles-sous-marines-dans-le-nord-disrael-revelent-un-passe-preserve-par-la-mer/ [archive]
  4. ↑ (en) Cemal Pulak, The Uluburun Shipwreck and Late Bronze Age Trade, dans Joan Aruz, Kim Benzel et Jean M. Evans (dir.), Beyond Babylon. Art, Trade, and Diplomacy in the Second Millenium B.C, New York, New Haven et Londres, (lire en ligne), p. 289 -310
  • Encyclopédie Judaica, Haïfa, Keter Publishing, Jérusalem, 1972, vol. 7, pp. 1134–1139
  • La Nouvelle Encyclopédie des fouilles archéologiques en Terre Sainte, Volume 5, article Abu Hawam p 1553

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