Sud-Aviation SA-X-125
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Sud-Aviation SA-X-125
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| Constructeur | Sud-Aviation |
|---|---|
| Rôle | Avion d'entraînement et d'attaque au sol |
| Statut | Projet abandonné |
| Équipage | |
| 1 ou 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Rolls-Royce RB.172 |
| Nombre | 2 |
| Type | Turboréacteur |
| Poussée unitaire | 2200 kgp |
| Dimensions | |
| Envergure | 7,7 m |
| Longueur | 11,6 m |
| Surface alaire | 21,5 m2 |
| Masses | |
| Maximale | 7 190 kg |
| Armement | |
| Interne | 2 canons |
| Externe | 1 engin air-sol |
Le Sud-Aviation SA-X-125 était un projet d'avion d'entraînement et d'attaque au sol, conçu en 1963 par la société nationalisée Sud-Aviation.
Conception
Notes et références
Bibliographie
- Alexis Rocher, « Les projets d'avions de combat des sociétés nationales, de 1960 à 1973. Le destin de Sisyphe », Le Fana de l'aviation, no 492, , p. 40-49.
- J.-P. Arbelet, « Aéronautique - L'hélicoptère AH-56A Cheyenne - Le Jaguar », Revue Défense nationale, no 267, , p. 756-761 (lire en ligne).
- « Demandez le programme », Aviation Magazine International, no 414, .
Liens externes
- Choup, « Guide d'identification SEPECAT Jaguar », sur faq-fra.aviatechno.net (consulté le ).
- (en) Jemiba, « French ECAT Projects », sur Secret Projects, (consulté le ).
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