Soukhoï Su-30MKI
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Soukhoï Su-30MKI
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| Un Soukhoï Su-30MKI de la force aérienne indienne. | |
| Constructeur | Soukhoï HAL (sous licence) |
|---|---|
| Rôle | chasseur multirôle de supériorité aérienne[1] |
| Statut | En production |
| Premier vol | Su-30MK : Su-30MKI : 2000 |
| Mise en service | |
| Date de retrait | Toujours en service |
| Coût unitaire | 50-75 M€ |
| Nombre construits | 272 (au total, commande complète en ) |
| Dérivé de | Soukhoï Su-30 |
| Équipage | |
| 1 pilote + 1 NOSA (sur biplace) | |
| Motorisation | |
| Moteur | Biréacteur, poussée vectorielle, post combustion. |
| Nombre | 2 |
| Type | Saturn AL-31FP |
| Poussée unitaire | 124 kN pour chaque réacteur |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 2 200 km/h (Mach 2.0, 17000 mètres) |
| Plafond | 20 000 m |
| Rayon d'action | 4 500 km |
| Armement | |
| Interne | missile R-73,R-27,Vympel R-77, Brahmos NG, Astra, Meteor,MICA ,Rafael Python, bombes Spice et lance-roquettes automatique. |
Le Soukhoï Su-30MKI (MKI pour « Modernizirovanniy Kommercheskiy Indiskiy » ; code OTAN : « Flanker-H ») est un avion de chasse biréacteur multirôle spécialisé dans la supériorité aérienne développé par l'entreprise russe Soukhoï et construit sous licence par Hindustan Aeronautics (HAL) pour la force aérienne indienne. Dérivé du Soukhoï Su-30, c'est un chasseur lourd à long rayon d'action.
Historique
Les premiers sont livrés en 1996, 200 Su-30K/MKI sont réceptionnés au total en août 2014. Le total prévu en 2018 est de 330 appareils. 50 Su-30MKI avec empennages canards et poussée vectorielle ont été achetés en Russie, les autres - fabriqués sous licence par HAL - sont en service depuis 2004.
Les Su-30MKI (A) ou Su-30MKA sont une version destinée à l'Algérie dérivée du MKI.
Accidents
Le , au Salon du Bourget, un Su-30MKI s'écrase lors d'un vol d'entraînement, peu de temps avant l'ouverture des démonstrations publiques[2].
Huit Su-30MKI ont été perdus par la force aérienne indienne, *[3] sur la BA de Tezpur, le dernier le [4].
Engagements
Lors de l'Opération Sindoor, le , ils furent engagés pour des frappes sur les bases pakistanaises[5],[6].
Références
- ↑ http://www.hal-india.co.in/Product_Details.aspx?Mkey=54&lKey=&CKey=21.
- ↑ Vincent Lamigeon, « Les crashes qui ont marqué l'histoire du salon du Bourget », Challenges, (consulté le ).
- ↑ [1]
- ↑ (en) « Indian Air Force Sukhoi Su-30 crashes in Assam », sur indiatoday.in, .
- ↑ « Operation Sindoor: How BrahMos strikes and precision airstrikes became turning points in the standoff », The Economic Times, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « How BrahMos missile strikes forced Pakistan to agree to a ceasefire », The New Indian Express, (lire en ligne, consulté le )
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