Solidaires (IMOCA)

Solidaires est un voilier monocoque de course au large de classe IMOCA mis à l'eau le 13 mars 1999, conçu par le cabinet d'architectes Joubert-Nivelt et construit par Thierry Dubois et son équipe^[1].

Thierry Dubois renonce à participer à la Transat Jacques-Vabre 1999 pour cause de désaccord avec le classement de cette course en catégorie 1, c'est-à-dire que des bateaux peuvent y participer sans être dans une configuration tour du monde, au point de vue sécurité^[1].

Pour sa première compétition, Thierry Dubois l'engage dans la Transat anglaise 2000 qu'il termine quatrième en classe IMOCA (9^e au classement général) avec un retard de 16 h sur la vainqueure Ellen MacArthur^[2]. Ce résultat le qualifie pour le prochain Vendée Globe.

Le 9 novembre 2000, après un report de 4 jours dû au mauvais temps, il s'élance des Sables-d'Olonne avec 23 autres concurrents pour cette quatrième édition. Mais le 26 décembre, à cause de problèmes électroniques, il abandonne^[3]. Il se rend à Bluff (Nouvelle Zélande) pour réparer. Il repart hors course pour finir son tour du monde.

Le 29 juin 2002, en participant à la Semaine de Kiel, il démâte lors d'une collision avec un vieux gréement. Solidaires est présent à cette manifestation pour la promotion du projet "Droits de l'Homme Autour du Monde". De ce fait, pour pouvoir participer à Around Alone 2002, le bateau est acheminé aux États-Unis par cargo avec son nouveau mat^[1]. Il prend part à Around Alone et termine second.

En 2004, il est baptisé par Faustine Merret, médaille d'or aux JO d'Athènes en planche à voile VM Matériaux en vue du Vendée Globe 2004-2005 son skipper est Patrice Carpentier qui abandonne officiellement le 2 janvier bôme cassée pour la seconde fois^[4]. Il fait route vers la Nouvelle Zélande où il arrive le 8 janvier à Christchurch, après réparations, il repart pour finir son tour du Monde, hors course. Il arrive le 11 mars aux Sables-d'Olonne^[1].

En 2006, le bateau est vendu à Rich Wilson. La traversée La Trinité-sur-Mer-Portland est faite en solitaire et sert de qualification pour le Vendée Globe 2008. Rich Wilson le renomme Great America III. En 2007, il participe à la Transat Jacques-Vabre qu'il termine seizième^[5]. Au retour, il participe à la Transat Ecover BtoB entre Salvador de Bahia et Port-la-Forêt. Il termine à la onzième place^[6].

En 2008, il participe au Vendée Globe qu'il termine à la neuvième place (sur 30 concurrents au départ) en 121 j 00 h 40 min à 37 j du vainqueur Michel Desjoyeaux^[7].

Le 26 mars 2010 il est vendu à Derek Hatfield, qui le renomme Spirit of Canada puis Active House. Il s'engage sur la Velux 5 Oceans en 2010, qu'il achève à la 3ème place^[1].

Vendu en 2015 à un propriétaire norvégien, il porte successivement les noms de Galactic Viking et Atlantic Viking et est reconfiguré comme bateau "charter". De 2017 à 2019, il est engagé sur quelques courses en Norvège et en Suède avec Bjørn William Lindgren comme skipper^[1].

Vendu en janvier 2023 à Curt Morlock, il prend le nom de 6 Lazy K dans le but de participer au Global Solo Challenge 2023^[8], sans succès^[1],[9],[10].

• 2000 :
  • 4^e de la Transat anglaise en classe IMOCA barré par Thierry Dubois
  • Abandon dans le Vendée Globe barré par Thierry Dubois

• 2001 :
  • 4^edu Grand Prix de Fécamp barré par Thierry Dubois
  • 6^e du Grand Prix de Quiberon barré par Thierry Dubois
  • 3^e de la Fastnet Race barré par Thierry Dubois

• 2002 :
  • 2^e d'Around Alone 2002 barré par Thierry Dubois

• 2004 :
  • Abandon dans le Vendée Globe barré par Patrice Carpentier

• 2007 :
  • 16^e de la Transat Jacques-Vabre barré par Rich Wilson en double avec Mike Birch
  • 11^e de la Transat Ecover BtoB barré par Rich Wilson

• 2008-2009 :
  • 9^e du Vendée Globe barré par Rich Wilson

• 2010-2011
  • 3e de la Velux 5 Oceans barré par Derek Hatfield

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