Société des Automobiles Sigma
| Société des Automobiles Sigma | |
| Sigma | |
| Création | 1913 |
|---|---|
| Disparition | 1928 |
| Siège social | Levallois-Perret France |
| Activité | Construction automobile |
| Produits | Voitures |
Société des Automobiles Sigma est un constructeur automobile français.
Production
| Société des Automobiles Sigma | |
| Sigma 10 HP (1919-1923) [1], [2] | |
| Marque | Augé |
|---|---|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Ballot |
| Cylindrée | 1 526 cm3 |
| Puissance maximale | 10 ch (7,3 kW) |
| Boîte de vitesses | 4 |
| Dimensions | |
| Empattement | 2 870 mm |
| Voies | 1 150 mm |
L’entreprise basée à Levallois-Perret a commencé à produire des automobiles en 1913. Le nom de la marque était Sigma. Dans les premiers modèles, les 8 CV, 11 CV, 15 CV et 20 CV, le châssis provenait de Malicet & Blin et le moteur quatre cylindres de Ballot. La 8 CV [3] avait une cylindrée de 1131 cm³ avec un alésage de 60 mm et une course de 100 mm. La production s’est terminée en 1928.
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Sigma 1916
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Sigma 1916
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Automobiles Sigma
Notes et références
- ↑ « Sigma 10 HP; Automobilia : l'automobile aux armées » (consulté le )
- ↑ « Sigma; La Pratique automobile vulgarisée / dir. Mortimer-Mégret » (consulté le )
- ↑ « Sigma 8 HP; La Revue commerciale automobile : revue hebdomadaire : organe de l'acheteur et du vendeur d'automobiles. » (consulté le )
Voir aussi
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