SS El Occidente

SS El Occidente

Le SS El Occidente.

Autres noms 1910-1917 : SS El Occidente
1917-1918 : USAT El Occidente
1918-1919 : USS El Occidente (ID-3307)
1919-1942 : SS El Occidente
Type Navire de charge
Histoire
Commanditaire Morgan Line
Constructeur Newport News Shipbuilding, Newport News (Virginie).
Lancement
Armé
Commission US Army :
US Navy :
Statut Coulé par l'U-435 le au large de la Norvège
Équipage
Équipage 112 hommes (1re GM)
41 hommes (2e GM)
Caractéristiques techniques
Longueur 430,2 pieds (131,1 m)
Maître-bau 53,1 pieds (16,2 m)
Tirant d'eau 26 pieds (7,9 m)
Déplacement 13 320 t
Tonnage 6 008 tonneaux
Vitesse 16 nœuds (29,6 km/h)
Caractéristiques commerciales
Capacité 800 chevaux et mules (1re GM).
Caractéristiques militaires
Armement 4 × canon de 4 pouces (100mm) (1re GM)
Carrière
Propriétaire
Affréteur
  • 1919–1941: Morgan Line
  • 1941–1942: United States Lines
Pavillon États-Unis 1910-1942
Panama 1941-1942
Indicatif Yard number : 133[n. 1]
Localisation
Coordonnées 73° 28′ 00″ nord, 28° 30′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : océan Arctique
SS El Occidente

L'SS El Occidente est un cargo construit en 1910 pour la Morgan Line (en) et qui sert pendant la Première Guerre mondiale comme navire de transport de l'armée des États-Unis sous l’appellation USAT El Occidente, puis USS El Occidente (ID-3307).

Conception et construction

Début de carrière

Première Guerre mondiale

Entre-deux-guerres

Fin de carrière

Notes et références

Notes

  1. Chaque chantier numérote les navires qu'il construit dans l'ordre consécutif, afin notamment d'identifier le navire avant qu'un nom ne lui soit attribué.

Références

Bibliographie

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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