SS Canberra

SS Canberra

Le SS Canberra aux Açores.

Autres noms The Great White Whale (la grande baleine blanche)
Type Paquebot
Histoire
Chantier naval Harland and Wolff, Belfast (Irlande du nord)
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut démoli au chantier naval de Gadani (Pakistan)
Équipage
Équipage 795 (en croisière)
Caractéristiques techniques
Longueur 250 mètres
Maître-bau 31 mètres
Tirant d'eau 10,8 mètres
Tonnage 45 270 GRT (grosses tonnes)
Propulsion 2 moteurs électriques British Thomson-Houston (AEI) de 6 000 V, synchrones à 3 phases de 85 000 CV (63 000 kW), à refroidissement à par air, alimentés par 2 turbo-alternateurs de 43 180 CV (32 200 kW), 2 arbres d'hélices.
Puissance 3 300 CV
Vitesse 23,5 nœuds (en croisière)
Caractéristiques commerciales
Passagers 1 737 passagers (en croisière)
Carrière
Armateur Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (1961-1997)
Affréteur P&O Orient Line (1961-66)
P&O Line (1966-73)
P&O Cruises (1973-97)
Pavillon Royaume-Uni
IMO 5059953
Coût 17 000 000 £

Le SS Canberra est un paquebot de croisière britannique de la Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O); construit au chantier Harland and Wolff de Belfast (Irlande du nord), qui a navigué entre 1961 et 1973 en tant que paquebot de ligne sur la route australienne de la compagnie (Southampton - Sydney) puis a servi comme paquebot de croisière au sein de la P&O Cruises jusqu'à sa retraite en 1997. Surnommée la Grande baleine blanche, il est le plus gros paquebot de la compagnie et a été l'un des premiers grands paquebots de luxe à la fin du XXe siècle. Il a été réquisitionné en 1982 par la Royal Navy et a servi durant la Guerre des Malouines contre l'Argentine.

Notes et références

Notes

Références

Annexes

Bibliographie

Articles connexes

Liens externes

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