SPCA 20
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SPCA 20
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| Constructeur | Société provençale de constructions aéronautiques (SPCA) |
|---|---|
| Rôle | Bombardier-torpilleur |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 2 |
| Équipage | |
| 4 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome et Rhône 9Ae |
| Nombre | 2 |
| Type | 9 cylindres en étoile |
| Puissance unitaire | 480 |
| Dimensions | |
| Envergure | 26,22 m |
| Longueur | 18,62 m |
| Hauteur | 6,40 m |
| Surface alaire | 123,00 m2 |
| Masses | |
| À vide | 4 300 kg |
| Maximale | 7 300 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Plafond | 5 000 m |
| Rayon d'action | 1 200 km |
Le SPCA 20 (ou SPCA Type II) était un avion militaire de l'entre-deux-guerres, construit en France par la Société provençale de constructions aéronautiques (SPCA) à La Ciotat (Bouches-du-Rhône).
Conception
Notes et références
Bibliographie
- Jean Liron, « Les SPCA (2ème partie) - le SPCA II type 20 », Le Fana de l'Aviation, no 236, , p. 40.
Liens externes
- Association des Amis du Vieux La Ciotat, « La SPCA », sur Le Musée de l'Association des Amis du Vieux La Ciotat (consulté le )
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