SMS Greif
| SMS Greif | |
| Type | aviso |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | Kaiserliche Marine |
| Chantier naval | Arsenal Germania Kiel |
| Quille posée | 1885 |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | mise à la ferraille en 1921 |
| Équipage | |
| Équipage | 170-185 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 102,6 m |
| Maître-bau | 9,75 m |
| Tirant d'eau | 4,22 m |
| Déplacement | 2 230 tonnes |
| Propulsion | 2 machines à vapeur |
| Puissance | 5 431 ch |
| Vitesse | 18 nœuds (maxi) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Origine :
Refonte :
|
| Rayon d'action | 2 120 miles à 12 nœuds |
| Pavillon | Reich allemand |
Le SMS Greif est un aviso (croiseur léger) de la marine impériale allemande.
Modèle unique, il a servi dans la flotte impériale de 1887 jusqu'en 1912. Puis il a servi de navire de formation pour le personnel mécanicien jusqu'en 1917, date à laquelle il a été transféré au service des mouilleurs de mines du port de Kiel.
Il a été définitivement vendu à la démolition à Hambourg en 1921.
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