Route 3A (Alberta)
| Route 3A | ||||||||
| Carte de la Route 3 (Alberta). | ||||||||
| Localisation | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Provinces | Alberta | |||||||
| Réseaux | ||||||||
| Réseau routier principal de l'Alberta | ||||||||
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La Route 3A est la désignation de quatre routes alternatives de la route 3 dans le sud de l'Alberta[1]. Les quatre segments sont tous d'anciens tracés de la route 3, aussi connue comme la Route Crowsnest.
Lundbreck
| Route 3A | |
| Route 3A près de Lundbreck | |
| Informations | |
|---|---|
| Longueur | 3,60 km (2,20 mi) |
| En service | 1967 [réf. nécessaire] - |
De l'ouest à l'est, le premier segment de la route 3A débute à l'ouest de l'intersection entre la route 3 et la route 22, à l'est de Burmis, et se termine à l'est de cette intersection, à l'ouest de Lundbreck. Ce segment de 3,60 km (2,20 mi) traverse la rivière Crowsnest et permet d'accéder aux Lundbreck Falls[2]. La route a été créée en 1967 lorsque la route 3 a été déplacée sur un nouveau pont au-dessus de la rivière Crowsnest.
Monarch
| Route 3A | |
| Route 3A près de Monarch | |
| Informations | |
|---|---|
| Longueur | 6,80 km (4,20 mi) |
| En service | 1996 [réf. nécessaire] - |
Le deuxième segment de la route 3A fait 6,80 km (4,20 mi) de long, débutant 21 km (13 mi) à l'est de Fort Macleod. La route 3A se sépare de la route 3 en se dirigeant vers le nord et traverse le hameau de Monarch le long du chemin de fer du Canadien Pacifique, avant de rejoindre et de prendre fin à la jonction avec la route 23, laquelle rejoint la route 3 à 19 km (12 mi) à l'ouest de Lethbridge[2]. La route a été créée en 1996 lorsque la route 3 a été doublée et déplacée dans le secteur.
Intersections majeures
| Municipalité rurale / spécialisée | Ville | km | Destinations | Notes |
|---|---|---|---|---|
| M.D. Willow Creek No 26 | 0,00 | AB-3 – Lethbridge, Fort Macleod | ||
| Limite M.D. Willow Creek No 26–Comté de Lethbridge | 1,50 | Traverse la rivière Oldman | ||
| Comté de Lethbridge | Monarch | 5,50 | AB-23 nord – Vulcan | Terminus ouest du multiplex avec l'AB-23 |
| 6,80 | AB-3 est – Lethbridge | Sortie direction est, entrée direction ouest; terminus est du multiplex avec l'AB-23 | ||
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Lethbridge
| Route 3A | |
| Route 3A près de Lethbridge | |
| Informations | |
|---|---|
| Longueur | 0,65 km (0,40 mi) |
| En service | 1966 [réf. nécessaire] - |
Le troisième segment de la route 3A donne accès à West Lethbridge. Elle dévie de la route 3 au sud-est de Coalhurst, dans un échangeur partiel et ne parcourt que 650 m (2 130 ft) dans le Comté de Lethbridge avant de se terminer aux limites de Lethbridge et de poursuivre sa route comme Westside Drive[2] en étant non-indiquée. Il s'agit en fait d'un résiduel de l'ancienne route de 6 km (4 mi) qui empruntait les actuelles Westside Drive et Bridge Drive et constituait l'approche originale de la route 3 vers le pont enjambant la rivière Oldman. La route a été créée en 1966 lorsque la route 3 a été doublée et déplacée[3],[4]. Toute la route, à l'exception du segment le plus à l'ouest, a été déclassé lorsque la zone a été annexée par la ville de Lethbridge au milieu des années 1980[5].
Barnwell
| Route 3A | |
| Route 3A près de Barnwell | |
| Informations | |
|---|---|
| En service | 2000 [réf. nécessaire] - |
Le quatrième segment est également un tracé original de la route 3, passant par le centre de Barnwell. La route contourne désormais la municipalité par le sud, depuis 2000, lorsqu'elle a été doublée jusqu'à Taber[6],[2].
Voir aussi
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Alberta Highway 3A » (voir la liste des auteurs).
Références
- ↑ « 2016 Provincial Highway 1-216 Progress Chart » [archive du ], Alberta Transportation, (consulté le )
- « Google Maps », sur Google Maps (consulté le )
- ↑ Travel Alberta, Official Alberta Road Map, Province of Alberta,
- ↑ « Alberta to build new bridge on Highway 3 in Lethbridge », sur Crane and Hoist Canada, (consulté le )
- ↑ Travel Alberta, Official Alberta Road Map, Province of Alberta,
- ↑ « Village of Barnwell Municipal Development Plan », sur Village of Barnwell, Oldman River Regional Services Commission, (consulté le ) : « In 2000, Alberta Transportation completed a bypass of the community by relocating Highway 3 to the south of the community which has removed a significant amount of traffic from the Village. », p. 6
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