Robinson R22

	Robinson R22
	; R22
Constructeur	Robinson Helicopter
Premier vol	Août 1975
Mise en service	Mars 1979
Nombre construit	4 500 (en 2011)
Équipage
	2
Motorisation
Moteur	Lycoming O-320
Nombre	1
Type	Piston
Nombre de pales	2

Le Robinson R22 est un hélicoptère civil léger, 2-places, conçu en 1973 et produit par le constructeur américain Robinson Helicopter depuis 1979.

Histoire

Le R22 vole pour la première fois en août 1975. Il est certifié par la FAA en mars 1979^[1].

Le R22 est doté d'un moteur quatre-cylindres Lycoming O-320 atmosphérique de 124 ch refroidi par air et monté horizontalement. Il se distingue par son faible coût d'exploitation et est donc apprécié pour l'école bien que son pilotage soit jugé particulièrement délicat en raison de la faible inertie résultant d'un rotor bipale et d'un moteur de faible puissance.

Son poids à vide est de 400 kg, pour un poids maximum au décollage de 635 kg, sa vitesse de croisière est d'environ 177 km/h.

Le 1 000^e R22 est livré en 1989, le 2 000^e en 1991, le 3 000^e en 1999, le 4 000^e en 2006, le 4 500^e en 2011^[2].

Quelques années après sa sortie, le Robinson R22 est rejoint par une machine plus spacieuse et plus puissante, le Robinson R44, doté d'un moteur à pistons six-cylindres de 245 ch et pouvant emporter quatre personnes.

Modèles

Liste des différentes versions du Robinson R22. Ces versions diffèrent par leur motorisation et/ou leur aménagement. Les versions Mariner sont équipées de flotteurs et peuvent donc effectuer des survols maritimes.

R22 Standard: Moteur Lycoming O-320-A2B ou -A2C. Modèle initial de 1979.
R22 HP (High Performance): Moteur Lycoming O-320-B2C. 1981.
R22 Alpha: 1983.
R22 Beta: 1985.
R22 Mariner: Avec flotteurs. 1985
R22 Beta II: Moteur Lycoming O-360-J2A. 1996.
R22 Mariner II: Avec flotteurs. 1996.

Modèle CL02 ULM

Une version modifiée du R22 existe dans une version lui permettant de rentrer dans la catégorie des ULM en France, sous l'appellation « CL02 ULM », créée par Claude Lescure lorsqu'il est re-motorisé avec une turbine Rolls-Royce de 39 kg (contre 140 kg pour le moteur à pistons d'origine) lui permettant de gagner 25 % de masse en poids à vide tout en conservant une puissance similaire à la version originale.

Huit R22 ont ainsi été modifiés (2024)^[3].

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

Guimbal Cabri G2

Liens externes

(en) Site officiel de Robinson.
CL02 ULM

Portail des hélicoptères
Portail des États-Unis

[1] (en) Significant Events in Robinson Helicopter Company History

[2] (en) Robinson produce 4,500th R22 helicopter.

[3] CL02 ULM / Nouveautés.

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[2]

[3]