Ravenel (chalutier)

Ravenel
Type Chalutier
Fonction Pêche
Histoire
Chantier naval Saint-Malo
Lancement 1961
Statut Disparu en mer le
Carrière
Propriétaire Société de Pêche et de Congélation de Saint-Pierre
Pavillon  France
Port d'attache Saint-Pierre

Le Ravenel est un chalutier français lancé en 1961 et disparu le au large de Saint-Pierre-et-Miquelon, causant la mort de quinze personnes. L'épave du chalutier est repérée en mai 2025 à 7 milles marins du port de Saint-Pierre.

Disparition

Appartenant à la Société de pêche et de congélation (SPEC) de Saint-Pierre-et-Miquelon[1], le Ravenel est construit dans les chantiers navals de Saint-Malo en 1961[2],[3].

Le , lors de sa deuxième campagne de pêche, il disparaît sans envoyer de message de détresse au large de Saint-Pierre-et-Miquelon avec quinze personnes à son bord : quatorze membres d'équipage et un photographe, entre 21 et 35 ans[1],[4]. Après une semaine de recherche, le bateau est déclaré perdu corps et biens, le [5]. Seuls quelques débris, une bouée, une botte, un ciré et une porte de timonerie sont retrouvés échoués sur une plage de Terre-Neuve[4].

Véritable traumatisme dans l'archipel, il fait l'objet de nombreuses supputations sur l'endroit de son naufrage. Un timbre commémoratif existe également.

Aux premiers jours de l'été, lors de la fête des marins, une procession religieuse sort de la cathédrale de Saint-Pierre et voit défiler plusieurs maquettes de navires disparus dont le Ravenel, pour rendre hommage aux marins disparus de l'archipel[5],[6],[7].

Recherches et découverte

De 2008 à 2017, plusieurs prospections sont menées de manière personnelle par Bernard Decré, dans les eaux saint-pierraises dans le but de retrouver l'épave de l'avion L'Oiseau blanc de Nungesser et Coli, disparus lors de la première tentative de traversée de l'Atlantique nord, et celle du Ravenel. Malgré le soutien de la Marine nationale, le chalutier n'a pas pu être localisé[2].

Environ 60 ans après la disparition, le , les premières recherches organisées par l’État français et le DRASSM, appuyées par la ministre de la Mer Annick Girardin, débutent avec le DriX, un drone marin autonome de la société française iXblue, pour une durée d'un mois[8],[9]. Les anomalies détectées par DriX sont inspectées plus tard, jusqu'à la fin de l'été, par le robot caméra téléguidé ROV du drassm, qui peut plonger jusqu'à 100 mètres de profondeur[5],[10]. Cette mission menée par le DRASSM et son ancien directeur Michel L'hour alors en retraite[11] ont emmené les archéologues sur les cotes de Terre-neuve et de Miquelon jusqu'à la maison de retraite de St Malo[12] sans plus de succès que les précédentes.

En mai 2025, lors de la mission scientifique SEAMAP menée par le CNRS à partir du navire de pêche de Karl Beaupertuis[13], marin pêcheur local, et suite aux indications de ce dernier qui affirmait depuis de nombreuses années qu'il était persuadé d'avoir trouvé le RAVENEL une épave de dimension correspondant au Ravenel est détectée au large de Saint-Pierre-et-Miquelon[14]. L'ancien capitaine Karl Beaupertuis, et Laurent Chauvaud, directeur de recherches au CNRS, décrivent une épave posée sur un fond de sable au sud-est de l’archipel.

L'épave du Ravenel est formellement identifiée le 10 juin 2025 par le chasseur d'épave Bertrand Sciboz[15],[16] et une équipe du CERES[17] accompagné de Karl Beaupertuis le découvreur[18] à l'aide d'un robot sous-marin de type ROV à bord du baliseur "P'tit Saint Pierre"[19].

A l'issue, la collectivité territoriale de St Pierre et Miquelon demande à Bertrand Sciboz de réaliser un cours métrage de l’expédition, qui explique les points de comparaisons qui ont permis d'identifier formellement le Ravenel[20] ainsi que l’histoire de Karl qui a permis de retrouver le chalutier perdu.

Bertrand Sciboz et Karl Beaupertuis découvrent rapidement que l'épave repose exactement sur la route estimée du chalutier et effectivement prise lors de son retour vers Saint-Pierre avant de disparaitre.

L'épave repose sur un fond de cailloutis à 13 km dans le sud-est du port de Saint-Pierre, par 124 mètres de fond[20].

Annexes

Reportage

Un reportage sur l'énigme de la disparition du chalutier, réalisé en par Marion Banchais, Jérôme Mars et Oktay Sengul, est diffusé sur France 2 dans le magazine 13h15 le Samedi présenté par Laurent Delahousse en août[5].

La mission CERES d'identification et relocalisation de l'épave du RAVENEL à fait l'objet d'un documentaire diffusé par la Collectivité Territoriale de Saint-Pierre et Miquelon[20]

Article connexe

Notes et références

  1. « Programme vidéo et tv de Saint-Pierre et Miquelon la 1ère : direct et replay en streaming des émissions et séries », sur francetvinfo.fr (consulté le ).
  2. Angélique Le Bouter, « Naufrage au large de Saint-Pierre et Miquelon : "c’est un scandale que l’État ne cherche pas Le Ravenel !" », sur France Télévisions, (consulté le )
  3. ↑ « 30/01/1962 : Ravenel », sur saintpierreetmiquelon.net (consulté le ).
  4. « À la recherche du Ravenel, disparu en 1962 au large de Saint-Pierre-et-Miquelon », sur RTL, (consulté le )
  5. Laurent Delahousse, « "13h15 le samedi". Le Ravenel, histoire d'un naufrage », sur France Télévisions, (consulté le )
  6. ↑ Raphaëlle Chabran, « Retour en images sur la 141ème édition de la fête des marins à Saint-Pierre et Miquelon », sur France Télévisions, (consulté le )
  7. ↑ Charlotte Boniteau, « Fêtes des marins : Plus de 300 personnes rassemblées pour rendre hommage aux disparus en mer », sur France Télévisions, (consulté le )
  8. ↑ « Recherches du Ravenel : premiers essais en mer du drone marin », sur France Télévisions, (consulté le )
  9. ↑ « Opération Ravenel - début de recherche du chalutier disparu au large de Saint Pierre et Miquelon », sur www.ActuNautique.com, (consulté le )
  10. ↑ « Le ROV, un robot sous-marin sur les traces du Ravenel au large de Saint-Pierre et Miquelon », sur France Télévisions, (consulté le )
  11. ↑ « Une énigme vieille de 60 ans : les mystérieux naufrages de deux bateaux construits à Saint-Malo », sur actu.fr, (consulté le )
  12. ↑ « Le mystère du Ravenel : soixante ans après le naufrage, une enquête de fourmi se poursuit à Saint-Malo », sur actu.fr, (consulté le )
  13. ↑ [vidéo] « 4,4 K vues · 23 réactions | Identification du Ravenel / Outre-Mer la Première | Ceres » (consulté le )
  14. ↑ « SEABER AUV Technology Discovers Lost Ship During SEAMAP Project », sur Ocean News & Technology, (consulté le )
  15. ↑ « Saint-Pierre-et-Miquelon : l’épave du chalutier Ravenel enfin retrouvée, 63 ans après son naufrage », sur SudOuest.fr, (consulté le )
  16. ↑ « « 200 personnes m’ont remercié en pleurs » : un Cotentinois identifie l’épave d’un chalutier disparu en 1962 », sur actu.fr, (consulté le )
  17. ↑ « Après 63 ans de doute, l'épave du Ravenel est formellement identifiée », sur Saint-Pierre et Miquelon la 1ère, (consulté le )
  18. ↑ « Journal de Saint-Pierre et Miquelon : Édition du mercredi 11 juin 2025 - les replays et vidéos en streaming », sur Saint-Pierre et Miquelon la 1ère (consulté le )
  19. ↑ Gaël Cogne, « Saint-Pierre-et-Miquelon : l’épave du chalutier Ravenel retrouvée plus de 60 ans après sa disparition », Mer et Marine,‎ (lire en ligne)
  20. « ACTUALITÉS », sur CERES | Sous-Marines (consulté le )
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