RFA King Salvor (A291)

RFA King Salvor
Autres noms Guardiamarina Zicari
Type Navire de sauvetage
Classe King Salvor
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Fleet Auxiliary
Constructeur William Simons & Co Ltd.
Chantier naval Renfrew Royaume-Uni
Fabrication acier
Commandé 10 janvier 1941
Quille posée 17 mai 1941
Lancement 18 mai 1942
Commission 17 juillet 1942
Statut Vendu à la marine argentine en 1960
Équipage
Équipage 72
Caractéristiques techniques
Longueur 66,42 m
Maître-bau 11,56 m
Tirant d'eau 4,75 m
Déplacement 1809 tonnes à pleine charge
Propulsion 2 machines à vapeur à triple expansion à 3 cylindres
Vitesse 12 nœuds (22 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 4 canons antiaériens de 20 mm
Carrière
Indicatif A291

Le RFA King Salvor (A291), initialement HMS King Salvor (W191)[1], était le navire de tête d’une classe de douze navires de sauvetage de la Royal Fleet Auxiliary. Un treizème navire a été achevé en tant que navire de sauvetage de sous-marins HMS Reclaim pour la Royal Navy.

Le King Salvor a été construit par William Simons & Co Ltd. de Renfrew en tant que RFA Allegiance[2], lancé le 18 mai 1942, et mis en service le 17 juillet 1942.

Le navire a été converti en navire de sauvetage sous-marin et en navire cible, et renommé HMS Kingfisher, en avril 1954.

Désarmé en 1960, le navire a été vendu à la marine argentine en décembre 1960 et renommé Tehuelche en 1961, puis Guardiamarina Zicari en 1963. Il a été éliminé en 1974.

Notes et références

Notes

Références

  1. ↑ "HMS King Salvor (W 191)"
  2. ↑ « Archived copy » [archive du ] (consulté le )

Voir aussi

Sources

Liens externes

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