Primagaz (ORMA)
| Primagaz | |
| Autres noms | R.M.O (1990), Kingfisher (1999), Foncia (1999) |
|---|---|
| Type | Trimaran |
| Classe | ORMA |
| Fonction | course au large |
| Histoire | |
| Architecte | VPLP |
| Chantier naval | B & B, La Trinité-sur-Mer |
| Design | prototype |
| Équipage | |
| Équipage | solitaire |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 18,28 m |
| Maître-bau | 17,50 m |
| Tirant d'eau | 4 m |
| Déplacement | 5,5 t |
| Voilure | 330 m2 (près) 490 m2 |
| Carrière | |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | La Trinité-sur-Mer |
Primagaz est un trimaran de compétition, mis à l'eau en 1990 par Laurent Bourgnon sous le nom R.M.O. Il a aussi porté les noms Kingfisher puis Foncia en 1999.
Historique
Son premier mécène a été la société d'intérim R.M.O. Il changea de nom pour adopter les couleurs Primagaz en 1992, Kingfisher puis Foncia en 1999.
R.M.O. (Laurent Bourgnon)
Palmarès du bateau
- 1990 :
- 3e : Route du Rhum
- 1991 :
- 1er : Open UAP
- 1er : La Baule-Dakar avec un temps 11 j 22 h 41 min
Records
- 1991 :
Primagaz (Laurent Bourgnon)
- 1992 :
- 2e : Trophée des Multicoques
- 5e : C-Star
- 1er : Transat Québec-Saint-Malo
- 1993 :
- 2e : Open UAP
- 2e : Route du café
- 1994 :
- 2e : Trophée des Multicoques
- 1er : Twostar
- 1er : GP de Brest
- 1er : Route du Rhum
- 1995 :
- 2e : Open UAP
- 3e : GP des estuaires
- 3e : Route du café
- 1996 :
- 1er : GP de Brest
- 2e : GP de Fécamp
- 4e : Transat Québec-Saint-Malo
- 1997 :
- 1er : Fastnet
- 1998 :
- 1er : Route du Rhum
Records
- 1994 :
- record de la traversée de l'Atlantique Nord à la voile en solitaire en 7 jours, 2 heures, 34 minutes et 42 secondes
- record de distance en 24 heures avec 540 milles marins (22,5 nœuds)[1]
Kingfisher (Ellen MacArthur)
- 1999 :
- 2e : Fastnet
Notes et références
- ↑ (en) « WSSR Newsletter No 117 », sur www.sailspeedrecords.com (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- « Les 60' ORMA », Voile-Multicoques.com www.voile-multicoques.com
- « R.M.O. », histoiredeshalfs.com
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