Pont-batterie
Un pont-batterie d'un bateau est une plate-forme portant des pièces d'artillerie[1].
Histoire
Du temps des marines à voile (jusqu'au milieu du XIXe siècle), les navires de guerre et les plus grands navires de commerce (notamment les indiamen) portaient des batteries de canons sur le ou leurs ponts, tirant à travers des sabords pour les ponts inférieurs. Ces pont-batteries sont désignés usuellement comme des ponts ou comme des batteries :
- les vaisseaux (50 à 118 canons) ont leur artillerie disposé sur deux (pour les vaisseaux deux-ponts) ou trois (pour les trois-ponts) ponts-batteries, en plus des pièces qui sont sur les gaillards ;
- les frégates (28 à 48 canons) ont un seul pont-batterie, en plus des pièces sur les gaillards ;
- les corvettes, sloops, bricks, goélettes, cotres, avisos et canonnières (moins de 20 canons) n'ont leurs pièces que sur un seul pont découvert, sans aucun pont-batterie.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Man'o'war
- Classe Commerce de Marseille (vaisseaux de 118 canons)
- Classe Tonnant (vaisseaux de 80 canons)
- Classe Téméraire (vaisseaux de 74 canons)
- Vaisseau de 74 canons
- Vaisseau de 64 canons
- Frégate de 24
- Frégate de 18
- Frégate de 12
- Liste des vaisseaux français
- Classement par rang des vaisseaux
- Organisation générale des marines militaires européennes durant la Révolution et l'Empire
- Artillerie navale
- Vaisseau rasé
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