Patrie (dirigeable)

Données clés
Constructeur	Lebaudy Frères
Premier vol	16 novembre 1906
Date de retrait	détruit le 30 novembre 1907
Type	dirigeable militaire
Moteur(s)	1 moteur Panhard et Levassor
Puissance totale	70 ch
Longueur	61 m
Diamètre	10,3 m
Volume	3 600 m3

Le Patrie est un dirigeable semi-rigide réalisé par l'ingénieur Henri Julliot et les frères Paul et Pierre Lebaudy, en 1906.

Historique

Fin 1905, les militaires, intéressés après les essais menés avec le dirigeable Lebaudy à Toul passent commande d'un dirigeable similaire mais plus puissant pour un usage militaire^[3]. La construction de la structure est réalisée par Lebaudy Frères à Moisson sous la direction de M. Juchmès^[4], tandis que la réalisation de l'enveloppe est confié aux Ateliers Édouard Surcouf à Billancourt^[5].

Il fait son premier vol en novembre 1906, d'une durée d'environ 2 h 20^[6], et devient avec le Jaune l'un des premiers dirigeables militaires de l'armée française.

Le 30 novembre 1907, alors qu'il est amarré près de Verdun à la suite d'une avarie moteur survenue le jour précédent, des rafales violentes de vent l'emportent vers l'ouest. Le dirigeable touche le sol en Irlande avant de s'abimer en mer^[2].

Descriptif détaillé

Notoriété

Il fait l'objet d'un film, Le Ballon dirigeable « Le Patrie » en 1907.

Notes et références

↑ Victor Paul Bouttieaux, La navigation aérienne par ballons dirigeables, Paris, C. Delagrave, 1909, p. 71.
Dominique Blondel, « Le dirigeable le « Patrie » 1906 - 1907 » (consulté le 16 juillet 2016).
↑ Dominique Blondel, « Le dirigeable le « Lebaudy » militarisé 1905 et 1908-1909 » (consulté le 17 juillet 2016).
↑ " Le dirigeable militaire Patrie a fait, hier matin, à Moisson, deux ascensions libres, sous le commandement de MM. Voyer et Bois." Félix Fénéon, Nouvelles en trois lignes, 1906, éditeur Libella, collection Libretto, 162 p. , Paris, 2019 (ISBN 978-2-36914-446-5), p. 149.
↑ (en) George O. Squier, « The Present Status of Military Aeronautics », Flight Magazine, vol. 1, n^o 9,‎ 27 février 1909, p. 121-123 (lire en ligne).
↑ (en) « The French War Office Airship 'Patrie' », Flight Magazine, Londres, vol. 8, n^o 47,‎ 23 novembre 1916, p. 1033 (lire en ligne [PDF]).

Voir aussi

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[1] Victor Paul Bouttieaux, La navigation aérienne par ballons dirigeables, Paris, C. Delagrave, 1909, p. 71.

[Blondel-2] Dominique Blondel, « Le dirigeable le « Patrie » 1906 - 1907 » (consulté le 16 juillet 2016).

[3] Dominique Blondel, « Le dirigeable le « Lebaudy » militarisé 1905 et 1908-1909 » (consulté le 17 juillet 2016).

[4] " Le dirigeable militaire Patrie a fait, hier matin, à Moisson, deux ascensions libres, sous le commandement de MM. Voyer et Bois." Félix Fénéon, Nouvelles en trois lignes, 1906, éditeur Libella, collection Libretto, 162 p. , Paris, 2019 (ISBN 978-2-36914-446-5), p. 149.

[5] (en) George O. Squier, « The Present Status of Military Aeronautics », Flight Magazine, vol. 1, n^o 9,‎ 27 février 1909, p. 121-123 (lire en ligne).

[6] (en) « The French War Office Airship 'Patrie' », Flight Magazine, Londres, vol. 8, n^o 47,‎ 23 novembre 1916, p. 1033 (lire en ligne [PDF]).

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