Oshikango
| Oshikango | ||
| Une rue à Oshikango | ||
| Administration | ||
|---|---|---|
| Pays | Namibie | |
| Région | Ohangwena | |
| Démographie | ||
| Population | 10 964 hab. | |
| Géographie | ||
| Coordonnées | 17° 24′ sud, 15° 53′ est | |
| Altitude | 1 099 m |
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| Localisation | ||
| Géolocalisation sur la carte : Namibie
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Oshikango est un ancien village du nord de la Namibie, dans la région d'Ohangwena. Il est rattaché depuis 2004 à la municipalité de Helao Nafidi (en)[1] , bien qu'il ait conservé son propre conseil de village pendant plusieurs années. Oshikango est toujours le nom du poste frontière avec l'Angola et de la circonscription électorale de cette banlieue. Entre les années 1990 et le début des années 2000, le village serait devenu une ville en plein essor comptant entre 5 000 et 8 000 habitants [2],[3](il est difficile d'obtenir des chiffres précis sur ce village en particulier, mais la population de la municipalité est désormais de près de 30 000 habitants[4],[5]).
Histoire
La région d'Oshikango a été fortement touchée par la guerre frontalière de 1966 à 1989 entre l'Afrique du Sud et ses forces alliées (principalement l'UNITA) et le gouvernement angolais ainsi que l'Organisation du peuple du Sud-Ouest africain (SWAPO). La guerre a pris fin lorsque l'Afrique du Sud a accepté l'indépendance de la Namibie[6]. En 1996, Oshikango, comme de nombreuses autres localités de la région, a été proclamée village afin de développer le commerce frontalier.
L'appartenance des terres appartenant au village d'Oshikango à la ville de Helao Nafidi, ainsi qu'aux terres relevant de la juridiction traditionnelle, a donné lieu à des incertitudes quant à la propriété, qui ont dû être réglées devant les tribunaux[7].
Économie
Le poste frontière entre la Namibie et l'Angola a créé des opportunités commerciales à Oshikango et dans ses environs, qui ont contribué au développement rapide du village: le poste frontière d'Oshikango est actuellement le plus important poste frontière namibien, avec une moyenne de 500 personnes traversant par jour[8],[9],[10],[11]. Avec l'aide de l'Union européenne, une zone franche industrielle d'exportation comprenant 14 entrepôts y a été créée[12],[13].
Oshikango est considéré comme le centre d'affaires du nord de la Namibie. De nombreux investisseurs, tant étrangers (en particulier chinois) que locaux, ont choisi Oshikango comme tremplin pour leurs exportations vers l'Angola[14],[15],[16]. Un organisme directeur, la Oshikango Business Association, en collaboration avec le gouvernement local et la NCCI (Namibia Chamber of Commerce and Industry (en)), réglemente toutes les questions commerciales dans la région.
Transports
Transport routier
Le village se trouve à l’extrémité nord de la route nationale B1.
Transport ferroviaire
Mi-2005, la construction de la deuxième étape de la nouvelle ligne ferroviaire du Nord[17], reliant Oshikango à Oshivelo (en), a débuté[18]. Mi-2006, elle atteignait Ondangwa. Un train, l'Omugulugwombashe Star, circulait chaque semaine sur cette voie jusqu'à ce que les locomotives tombent en panne après quelques rotations[19]. En 2008, un court prolongement transfrontalier a été proposé afin de contourner le poste frontière encombré[20]. La gare suivante, au sud, est celle d'Ohangwena.
Pour en savoir plus
- La Namibie contemporaine: les premiers jalons d'une société post-apartheid, Unesco [u.a.], coll. « Hommes et sociétés », (ISBN 978-2-86537-887-6 et 978-92-3-203613-1)
Notes et références
- ↑ (en-GB) OSWALD SHIVUTE, « Transition to modern town life tough for villagers », sur The Namibian, (consulté le )
- ↑ « Potential of Friction in Border Town Developments: A Case Study of Oshikango in the Helao Nafidi Town Council-Northern Namibia », sur www.academia.edu (consulté le )
- ↑ (en) Susan K. Glover, « Henning Melber, ed. Transitions in Namibia: Which Changes for Whom? Uppsala: Nordiska Afrikainstitutet, 2007. 262 pp. Tables. Graphs. Notes. References. $37.50. Paper. », African Studies Review, vol. 52, no 1, , p. 183–184 (ISSN 0002-0206 et 1555-2462, DOI 10.1353/arw.0.0126, lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Towns/Settlements - Ohangwena RC - GRN Portal », sur ohangwenarc.gov.na (consulté le )
- ↑ (en-US) « Ohangwena Region – Namibia Statistics Agency | Census Disemination » (consulté le )
- ↑ Christian Bader, La Namibie, Éd. Karthala, coll. « Méridiens », (ISBN 978-2-86537-644-5)
- ↑ (en-GB) OSWALD SHIVUTE and DA'OUD VRIES, « Helao Nafidi – a problematic town of many villages », sur The Namibian, (consulté le )
- ↑ (en) Namibia Statistics Agency, Informal Cross Border Trade report, Windhoek, (lire en ligne) :
« The Oshikango Border Post continued to be the busiest border with a share of 46.7 percent of total trade, followed by Katima Mulilo Border Post with a share of 28.1percent. In third and fourth positions was Omahenene and Sarasungu Border Posts with shares of 17.8 percent and 7.3 percent, respectively. »
- ↑ (en-US) editor, « Oshikango leads Namibia’s busiest hub for informal cross-border trade - The Brief | Namibia's Leading Business & Financial News », (consulté le )
- ↑ (en) Gregor Dobler, « Oshikango: The Dynamics of Growth and Regulation in a Namibian Boom Town** », Journal of Southern African Studies, vol. 35, no 1, , p. 115–131 (ISSN 0305-7070 et 1465-3893, DOI 10.1080/03057070802685601, lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en-GB) Anna Shinana, « Oshikango’s hustling borders », sur The Namibian, (consulté le )
- ↑ (en) « Oshikango, Ohangwena Podcast », sur Loquis (consulté le )
- ↑ « Africa Economic Zones Organization », sur www.africaeconomiczones.com (consulté le )
- ↑ (en-GB) TONDERAI KATSWARA, « Local trade mission to go on follow-up visit to Brazil », sur The Namibian, (consulté le )
- ↑ (en) Gregor Dobler, South-South business relations in practice: Chinese merchants in Oshikango, Namibia, (lire en ligne)
- ↑ (en) Gregor Dobler, « Old ties or new shackles? China in Namibia », dans Henning Melber, Transitions in Namibia Which Changes for Whom?, Uppsala, Nordiska afrikainstitutet, (ISBN 978-91-7106-582-7, lire en ligne), p. 94-109
- ↑ (en-US) « Northern Railway Line Extension Project - Ministry of Works and Transport - Portal Ariel », sur Ministry of Works and Transport (consulté le )
- ↑ (en-GB) Staff Reporter, « Railway project on track », sur The Namibian, (consulté le )
- ↑ (en-GB) Staff Reporter, « Chinese rails for Oshikango railway », sur The Namibian, (consulté le )
- ↑ (en-GB) Staff Reporter, « Govt extends rail link into Angola », sur The Namibian, (consulté le )
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