Oceania Cruises
| Oceania Cruises | |
| Création | |
|---|---|
| Forme juridique | Société par actions |
| Siège social | Miami |
| Activité | Croisière |
| Site web | www.oceaniacruises.com |
L'Oceania Cruises est une compagnie maritime américaine basée à Miami en Floride qui exploite actuellement (2023) sept navires de croisière de taille « médium » pouvant accéder à de petits ports, tout en ayant la possibilité d'embarquer de nombreux équipements[1].
Depuis 2007, elle est détenue par la firme d'investissement l'Apollo Global Management à New York. Et depuis 2014, la compagnie Oceania Cruises est une filiale de la holding détenant également les compagnies Norwegian Cruise Line et Regent Seven Seas Cruises.
La compagnie se positionne sur le segment du luxe comprenant la gastronomie avec une cuisine concoctée par de grands chefs. Les destinations proposées se situent en Asie, Europe, Afrique, Alaska, Baltique… Des tours du monde sont également organisés[1].
Historique
Oceania Cruises a été fondé en 2002 par Joe Watters et l'ancien vice-président de Renaissance Cruises, Franck Del Rio. Cette nouvelle compagnie a d'abord affrété l'ex-R Two de Renaissance Cruises en le nommant Insignia en . En il a été affrété pour trois mois par l'agence de voyages française TRM (Transports Rapides Méditerranéens).
En , Oceania Cruises a repris son activité avec deux navires : l' Insignia a été rebaptisé Regatta, et un nouveau navire de classe R, l'ex-R One, entré en service comme nouvel Insignia.
En , un troisième navire de classe R, l'ex-R Five, est entré en service sous le nom de Nautica. Un quatrième navire de même classe était prévu, mais ce projet ne s'est pas réalisé.
En , la compagnie rentre dans le groupe d'investissement Apollo Global Management[2],[3]. Oceania Cruises commande la construction de deux nouveaux navires au chantier italien Fincantieri dans une nouvelle classe pouvant recevoir 1260 passagers. Les livraisons ont été faites en janvier et . Une option sur une troisième unité est prise pour une livraison en , mais n'est finalement pas levée.
Depuis , Oceania Cruises est une filiale à 100% de Norwegian Cruise Line Holdings (en) , également propriétaire des compagnies maritimes Norwegian Cruise Line et Regent Seven Seas Cruises.
Flotte
Classe Regatta
Les quatre navires de classe R de Renaissance Cruises ont pris le nom de classe Regatta. Chaque unité a jauge brute de 30.277 tonneaux et peut accueillir un maximum de 824 passagers dans 343 cabines.
| Nom | Lancement | Chantier naval | Entrée en service | Notes | Photo |
|---|---|---|---|---|---|
| Regatta | 1998 | Chantiers de l'Atlantique Saint-Nazaire France |
2003 | ex-R Two | |
| Insignia | 1998 | Chantiers de l'Atlantique Saint-Nazaire France |
2003 | ex-R One | |
| Nautica | 2000 | Chantiers de l'Atlantique Saint-Nazaire France |
2005 | ex-R Five | |
| Sirena | 1999 | Chantiers de l'Atlantique Saint-Nazaire France |
2016 | ex-R Four |
Classe Oceania
Chaque unité des deux navires a une jauge brute de 66 000 tonnes. Elle peut accueillir 1260 passagers pour 626 cabines. La majorité, 580 de celles-ci disposent de balcons privés. L'aménagement intérieur a été conçu par Y & S Architecture and Interior Design, société norvégienne.
| Nom | Livraison | Chantier naval | Entrée en service | Tonnage | Notes | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marina | 2011 | Fincantieri Italie |
66 000 tonneaux | |||
| Riviera | 2012 | Fincantieri Italie |
2012 | 66 000 tonneaux | Accueille 1250 passagers, doté de 16 ponts, de 8 bars, d’un casino, d'une piscine et d’un escalier créé par la maison de verrerie de luxe Lalique |
Classe Allura
| Nom | Livraison | Chantier naval | Entrée en service | Tonnage | Notes | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vista | 2023 | Fincantieri Italie |
67 817 tonneaux | |||
| Allura | Juillet 2025 | Fincantieri Italie |
67 817 tonneaux | Forme Gênes[4] |
Nouvelle classe
Deux navires d'une nouvelle classe, le Sonata en 2027 et un sistership en 2028.
Deux nouveaux bâtiments supplémentaires (2032 & 2035)
Liens externes
Notes et références
- « Compagnie Oceania Cruises », sur croisieres-exception.fr (consulté le )
- ↑ Oceania Cruises sold to new owners. USA Today, February 27, 2007 « Copie archivée » (version du sur Internet Archive)
- ↑ Oceania Cruises Closes A Transaction With Apollo Management: Completes $850 Million Strategic Partnership. Oceania Cruises press release, April 30, 2007 « https://web.archive.org/web/20081205013807/http://www.oceaniacruises.com/T_MainContentPage.aspx?PageUID=ff31de0e-912e-46fb-bf54-9dfc4f87b228&PRUID=4f1ff832-0f89-4031-883d-e1f68baceed9 »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?),
- ↑ (en-US) « Oceania’s Allura Enters Drydock Ahead of Delivery - Cruise Industry News | Cruise News », sur https://cruiseindustrynews.com/ (consulté le )
- ↑ (en) « Fincantieri | Fincantieri delivers Oceania Allura™ », sur www.fincantieri.com (consulté le )
- ↑ (en) « Oceania Cruises® Takes Delivery of Eighth Luxury Ship, Oceania Allura™ », sur Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., (consulté le )
- ↑ (en-US) « Oceania Orders Two More Ships from Fincantieri - Cruise Industry News | Cruise News », sur https://cruiseindustrynews.com/ (consulté le )
- ↑ (en) « Oceania Cruises® Takes Delivery of Eighth Luxury Ship, Oceania Allura™ », sur Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Oceania Cruises » (voir la liste des auteurs).
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