ORP Dzik (293)
| ORP Dzik | |
| Le ORP Dzik | |
| Autres noms | Union soviétique |
|---|---|
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
| Classe | classe Kilo |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine soviétique Marine polonaise |
| Chantier naval | Chantier naval Sudomekh Union soviétique |
| Fabrication | acier AK-25 |
| Commission | [1] |
| Statut | Déclassé le , mis au rebut en 2005[1] |
| Équipage | |
| Équipage | 73 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 91,3 m |
| Maître-bau | 8,00 m |
| Tirant d'eau | 6,1 m |
| Déplacement | 2207 tonnes en surface 2484 tonnes en immersion |
| Propulsion | 3 moteurs Diesel de 6000 ch moteurs électriques de 5300 ch moteur à vitesse économique 3 hélices |
| Vitesse | 16,5 nœuds en surface 15,5 nœuds en immersion |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 10 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) : 6 à la proue, 4 à la poupe 22 torpilles |
| Rayon d'action | 4153 milles marins en surface à une vitesse de 16,5 nœuds 400 milles marins sous l’eau à une vitesse de 2 nœuds |
L'ORP[Note 1] Dzik est un sous-marin du projet 641 (code OTAN : classe Foxtrot), en service dans la marine polonaise de 1988 à 2003[2]. Il a été construit en 1966 en Union soviétique[3]. C’était le troisième navire polonais de ce nom. Il a été mis au rebut en mai 2005, bien que le kiosque ait été préservé.
Historique
Le navire a été lancé le au chantier naval Sudomekh de Leningrad sous le nom de B-441[2]. Il a opéré dans la flotte du Nord de la marine soviétique. En 1988, la Pologne a loué, puis acheté (le navire a été remis en échange des obligations de la partie soviétique au chantier naval) cette unité avec son navire jumeau ORP Wilk (292). Les travaux de réception ont commencé à Riga le , et le , après l’achèvement du transfert du navire, le drapeau polonais a été hissé. Le 12 décembre, le navire quitte Riga et le lendemain il s’amarre au port de guerre de Gdynia-Oksywie.
En juin 1998, le Dzik, après avoir été déguisé (par ajout d’une couverture de kiosque et d’un masque de canon factice en tôle) et repeint en gris, a joué le rôle du sous-marin ORP Orzeł (1939) pour les besoins du film de Bogusław Wołoszański consacré à ce navire[4].
Les 2 et , il a participé à des exercices en mer Baltique avec l’équipe permanente de la Force navale atlantique de l’OTAN STANAVFORLANT[5].
Au cours de son service dans la Marine polonaise, il a parcouru 43 000 milles marins (dont 13 500 sous l’eau), et a fait 583 plongées. Après des tentatives infructueuses de vente à l’étranger, le , il a été remorqué jusqu’à Gdańsk et peu après découpé et vendu à la ferraille dans l’ancien chantier naval de Gdańsk. Le kiosque a été conservé pour le Musée de la marine de guerre de Gdynia[6].
Commandants
- Capitaine Ryszard Latos
- Capitaine Józef Barański
- Capitaine Czesław Dyktyński
- Capitaine Mirosław Mordel
- Capitaine Lt Jarosław Miłowski
- Capitaine Sławomir Kuźmicki
- Capitaine Lt Dariusz Larowski
Notes et références
Notes
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « ORP Dzik (293) » (voir la liste des auteurs).
- (pl) « Opuszczenie bandery na okręcie podwodnym ORP "Dzik" », sur Marynarka Wojenna RP, .
- « ORP DZIK - polski okręt podwodny », sur www.graptolite.net (consulté le )
- ↑ (pl) Bartosz Bącal, « Pełne zanurzenie », sur Nowiny, (consulté le )
- ↑ « Dzik grał Orła », Morza, Statki i Okręty, vol. III, no 11, , p. 7 (ISSN 1426-529X)
- ↑ Ciślak Jarosław et Jacek Krzewiński, « Zespół okrętów NATO STANAVFORLANT w Gdyni », Morza, Statki i Okręty, Warszawa, vol. IV, nos 5/99, , p. 21 (ISSN 1426-529X)
- ↑ « Złomowanie OORP Wilk i Dzik », Morza, Statki i Okręty, vol. X, nos 3/2005, , p. 9 (ISSN 1426-529X)
Liens externes
- (en-US) Polaire, « ORP « Dzik » », sur MilitaryImages.Net, (consulté le ).
- (pl) « ORP Dzik (1966) », sur Opisy Broni (consulté le ).
Voir aussi
Liens internes
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