Navarra (1923)

Navarra (1923)

Le Navarra dans les années 1940.

Surnom Sigamos a la flota
Autres noms
  • Reina Victoria Eugenia (1915-1931)
  • República (1931-1936)
  • Navarra (1936-1956)
Type Croiseur léger
Classe Reina Victoria Eugenia-class battleship (en)
Histoire
Constructeur SECN
Chantier naval Ferrol
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut retiré du service en 1956
Équipage
Équipage 404
Caractéristiques techniques
Longueur 141 m
Maître-bau 15 m
Tirant d'eau 7,8 m
Déplacement 5,590 t (6,450 t à pleine charge)
Propulsion
Puissance 25 000 ch
Vitesse 25,5 nœuds (47 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage
Armement
Rayon d'action 4 500 milles (7 200 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Carrière
Pavillon Espagne

Le Navarra est un croiseur servant dans la Marine espagnole de 1923 à 1956. La construction par la Sociedad Española de Construcción Naval du Reina Victoria Eugenia, (le nom initial du navire) commença en 1915 à Ferrol. Le design était largement influencé par les Britanniques, ressemblant aux navires de la classe Town. Il fut renommé República en 1931, puis Navarra en 1936.

Service

Le navire est commandé sous le nom Reina Victoria Eugenia (nommé en l'honneur de la reine consort Victoire-Eugénie de Battenberg), la quille est posée le , mis à l'eau le et mis en service le [1]. Il sert de navire amiral durant la guerre du Rif. Après la proclamation de la Seconde République espagnole il est renommé República[2].

En 1936, au début de la guerre civile il est saisi par les Nationalistes alors qu'il était en cours de modernisation à Cadix. La modernisation consistait à remplacer les chaudières à charbon par des chaudières à pétrole, l'ajout d'une superstructure et de quatre canons antiaériens de 88 mm. Une cheminée, les tubes lance-torpilles et trois canons de 6 pouces sont retirés, six des canons restant sont déplacés au centre du navire[3].

Le Navarra vit peu de service et servit de navire d'entrainement, jusqu'à son retrait du service en 1956[1]. Durant les derniers mois de la guerre civile, le Navarra fut surnommé Sigamos a la flota en référence au film En suivant la flotte de Fred Astaire et Ginger Rogers, parce qu'il était bien plus lent que les deux autres croiseurs nationalistes restants, le Canarias et le Almirante Cervera (en)[4].

Références

  1. Whitley 1995, p. 214
  2. Second Spanish Republic 17 April 1931 Decree
  3. (en) « 6"/50 (15.2 cm) Vickers-Carraca », sur NavWeaps (consulté le )
  4. (es) Fernando González de Canales et Rafael Estrada Gimánez, « Catálogo de las Obras del Museo Naval: Tomo IV », sur Elbauldelapipeta.es, , p. 230

Bibliographie

  • Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, New York, Mayflower Books, (ISBN 0-8317-0303-2)
  • M. J. Whitley, Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia, London, Cassell, (ISBN 1-86019-874-0)


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