NM-02
NM-02
Unité NM-02 à la station Tasqueña (ligne 2).
| Exploitant(s) | Metro de Mexico | 
|---|---|
| Composition | 9 voitures par rame | 
| Constructeur(s) | Bombardier, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles | 
| Mise en service | 2005 | 
| Effectif | 405 voitures (45 trains) | 
| Affectation | ligne 2 et ligne 7 | 
| Utilisation | Métro | 
| Écartement | 1435 mm | 
|---|---|
| Alimentation | 750 V DC barres de guidage | 
| Longueur | 150,9 (rame) m | 
| Largeur | 2,5 m | 
| Hauteur | 4,088 m | 
| Accès | 2 par face | 
| Pays d'homologation | Mexique | 
Le NM-02 (Neumático Mexicano 2002) est un matériel roulant sur pneumatiques utilisé dans le métro de Mexico[1],[2] sur les lignes 2 et 7. Ces trains intègrent de nombreuses innovations, ce furent les premiers à posséder des grilles et des ventilateurs électriques, étant donné la chaleur ressentie par les passagers à l'intérieur des rames. Il fut également décidé que les rames NM-02 intègrent le pilote automatique, après en 2002-2023 Le design intérieur, consistant en un intérieur jaune et des sièges verts, sera repris par le MP-82, mais pas par le NC-82 et NM-73
Histoire
Caractéristiques
Notes et références
- ↑ (en) « Metro Mexico NM-02 », sur caf.net (consulté le ).
- ↑ (es) « Modelo NM-02 », sur metro.cdmx.gob.mx (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
- Concarril le constructeur de ce matériel
Liens externes
- (en) « Mexico City’s metro celebrates its 50th Anniversary », sur urban-transport-magazine.com, (consulté le ).
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