Morgenster


Morgenster

lors de l'Armada 2008 à Rouen

Type Navire-école
Gréement brick
Histoire
Lancement 1919
Caractéristiques techniques
Longueur 48 m
Longueur de coque 33,33 m
Maître-bau 6,60 m
Tirant d'eau 2,40 m
Tirant d'air 28 m
Voilure 600 m² ( voiles)
Caractéristiques commerciales
Capacité 36 passagers
Carrière
Pavillon Pays-Bas
Port d'attache Le Helder Pays-Bas
MMSI 245136000
IMO 5241659


Le Morgenster est un brick (deux-mâts) hollandais, coque et pont acier, qui a rejoint les courses de grands voiliers après sa restauration en 2008. Il a été mis à la mer le . Avant sa remise en chantier, il a eu une longue carrière, depuis 1919, comme bateau de pêche en Mer du Nord.

Le Morgenster intègre la flotte de la Frisian Sailing Company. Sa zone d'action sera essentiellement les côtes de l'Europe de l'ouest.

Le Morgenster est un voilier traditionnel qui allie des détails authentiques à un luxe contemporain. Polyvalent, il convient aux fêtes, événements, réunions, noces et réceptions mais se prête également aux croisières actives grâce à ses qualités sportives.

Il embarque jusqu'à 36 personnes en croisière (8 cabines) et 90 personnes à la journée.

Articles connexes

Présence à Rouen :

Départ de Rouen :

Participation à la Tall Ships' Regatta 2018 :

- Étape Liverpool - Dublin

- Étape Dublin - Bordeaux

Fécamp Grand'Escale 2022 et 2024

Escale à Sète 2022, 2024

Participation aux Fêtes Maritimes de La Rochelle (19-23 juin 2024)

Dans le cadre de la Tall Ships' Race 2025, le Morgenster était ou sera présent [2]:

Liens externes

Notes et références

  1. « Morgenster- Tall Ships Liverpool 2008 »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogle • Que faire ?)
  2. (en) « The Tall Ships Races 2025 », sur Sail Training International (consulté le )
  3. « Un Été Au Havre - Les Grandes Voiles du Havre », sur www.uneteauhavre.fr (consulté le )
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