Mikasa (cuirassé)
| Mikasa 三笠 | |||
| Le Mikasa en 2005 | |||
| Type | Cuirassé pré-dreadnought | ||
|---|---|---|---|
| Histoire | |||
| A servi dans | Marine impériale japonaise | ||
| Constructeur | Vickers, Royaume-Uni | ||
| Chantier naval | Vickers, Barrow-in-Furness | ||
| Commandé | 1898 | ||
| Quille posée | |||
| Lancement | |||
| Armé | |||
| Statut | Radié en 1923, converti en musée à Yokosuka en 1926 | ||
| Équipage | |||
| Équipage | 695 à 773 hommes | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 160 m | ||
| Maître-bau | 25 m | ||
| Tirant d'eau | 8 m | ||
| Déplacement | 15 200 t | ||
| Propulsion | 18 chaudières Babcock & Wilcox du type à triple tambour, 4 turbines à vapeur Parsons ; 900/2900 tonnes de charbon, 1120 tonnes de pétrole | ||
| Puissance | 22 500 ch (17 MW | ||
| Vitesse | 21 nœuds | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Blindage | Ceinture : 100 à 280 mm au milieu, 64 mm aux extrémités ; Pont : 75 mm ; Tourelles, barbettes et tour de commandement : 280 mm | ||
| Armement | 2 tourelles doubles de 305 mm (40 calibres, 1 av. 1 ar.), 14 canons de 152 mm en barbettes, 20 canons de 76mm affûts simples, 5 tubes lance-torpille immergés de 457 mm | ||
| Électronique | TSF | ||
| Rayon d'action | 6620 milles à 10 nœuds, 4910 mi à 18,4 nœuds | ||
| Propriétaire | Ministère japonais de la Défense | ||
| Port d'enregistrement | Kyoto Maizuru Port (d) | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 35° 17′ 06″ nord, 139° 40′ 27″ est | ||
| Géolocalisation sur la carte : Japon
Géolocalisation sur la carte : région du Kantō
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Le Mikasa (三笠) est un cuirassé pré-dreadnought de la marine impériale japonaise lancé le . Il s'agit du dernier pré-dreadnought encore existant aujourd'hui. Avec le croiseur russe Aurore le Mikasa est un des deux derniers survivants de la bataille de Tsushima ().
Histoire
Mis en service , il servit comme navire amiral de l'amiral Tōgō à partir du pendant les batailles de la mer Jaune et de Tsushima durant la guerre russo-japonaise.
Victime d’une explosion accidentelle le dans le port de Sasebo causant 339 morts, il est relevé, réparé et remis en service le .
Il fut rayé des effectifs de la marine le .
Il est aujourd'hui utilisé comme navire musée de la Marine à Yokosuka.
Il est avec le brise-glace Sōya le dernier navire de la Marine impériale japonaise encore existant.
Clin d'œil culturel
- Mikasa Ackerman, l'un des personnages principaux du shōnen manga L'Attaque des Titans, publié entre 2009 et 2021, est prénommé ainsi en hommage au cuirassé. Hajime Isayama, l'auteur de l'œuvre, explique ce choix en raison de sa conviction personnelle que les œuvres comportant des personnages féminins portant le nom de célèbres navires de guerre tendent à avoir du succès[1].
- IJN Mikasa fait aussi une apparition dans le jeux mobile Azur Lane
Notes et références
- ↑ (en) Winston Wallace, « Attack on Titan: 10 Crazy Facts You Didn't Know About Mikasa », sur CBR.com, (consulté le ).
Voir aussi
Bibliographie
- Benoist Bihan, « Japon contre Russie, l'épreuve de vérité pour les cuirassés », Guerres & Histoire Hors série n°10, , p. 30 (ISSN 2115-967X). Contient un comparatif entre le Mikasa (Japon) et le Borodino (Russie).
Articles connexes
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