Mazda 737C
Mazda 737C
La Mazda 737C au musée Louwman
| Équipe | Voir liste |
|---|---|
| Constructeur | Mazda |
| Année du modèle | 1985 |
| Nom du moteur | Mazda 13B |
|---|---|
| Cylindrée | 1,3 L |
| Configuration | Birotor Atmo |
| Position du moteur | Centrale-arrière |
| Cockpit | Fermé |
| Carburant | Essence |
| Pneumatiques | Dunlop |
| Pilotes | Voir liste |
|---|---|
| Début | 500 kilomètres de Suzuka 1986 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | — | — | — |
Chronologie des modèles
La Mazda 737C, homologuée suivant la réglementation Groupe C2 de la fédération internationale du sport automobile (FISA), est un Sport-prototype qui a participé au Championnat du monde des voitures de sport ainsi qu'au Championnat du Japon de sport-prototypes. Comme la Mazda 717C et la Mazda 727C, elle a été conçu en partenariat avec la Mooncraft Co.,Ltd[1].
Aspects techniques
Histoire en compétition
Pilotes
- Syuuji Fujii
- Yoshimi Katayama
- David Kennedy
- Jean-Michel Martin
- Philippe Martin
- Kaneyuki Okamoto
- Masaatsu Ooya
- Tetsuji Shiratori
- Kinji Suzuki
- Yuuji Takano
- Yōjirō Terada
- Mitsuaki Tonooka
- Takashi Yorino
Écuries
- Mazdaspeed
- Shizumatsu Racing
Références
- ↑ (en) Mazda, « 20th anniversary of Mazda's victory at Le Mans in 1991 » [PDF], sur mazda-press.com (consulté le )
Liens externes
- (en) La Mazda 737C sur racingsportscars.com
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